hola pues eso tengo mi mitsu subido con las barras de torsion apretadas y desde que lo compre es salir de un baden o algo y comienza a saltar de la parte delantera (vamos que se despegan las ruedas del suelo y todo) no se si esque estaran rotos los mortiguadores o sera normal al ir tensadas las barras, el caso es que engrasando el otro dia la parte delantera los vi que no estaban ni sudados ni nada y cuando la suspension la pongo en la parte mas dura se nota un monton en la carretera y por eso creo que la suspension funciona bien lo que no se de que vienen los saltos de la parte delantera. alguien que me de una idea?

Hola!

El limite para tensar las barras delanteras, y que no se pongan "rebotonas", creo que son 4 cms. (medidos al aletin). Eso, y recortar a la mitad los limitadores de goma que estan sobre el triangulo inferior de la suspension (creo recordar), no te lo deja "reboton", y le da un pelo mas de recorrido.

Espero haber ayudado, un saludo.

que miden vuesros coches del mismo filo de la llanta al aletin de plastico? y seguro que con recortar el tope se le va lo de reboton? y perdon pero lo del tope nno me he enterado el que se recorta es el de abajo? esque yo compre el coche asi subido y no se que referencia tomar ??? ???

Hay que cortar los topes de la bandeja o triangulo superior, o sea los de extensión de la suspensión...
Y quitarle un poco la torsión de las barras para evitar el rebote.

salu2

a mi me pasaba lo mismo eso es porque las tienas muy tensadas y te hace tope en los trapecios mi medida es 1,50 cm entre el taco de goma que llava 2 y la viga del chasis sin haber recortado los tacos yo se los corte 1cm y me sonaban las homocineticas