Hola, tengo un problema con la caja de mi Montero 3.2 did del año 2006
Alguien entendido que me pudiera ayudar

¿Caja en modo emergencia?  ???

Cita de: Rofg 25 en Mayo 19, 2015, 22:38:27 PM
Hola, tengo un problema con la caja de mi Montero 3.2 did del año 2006
Alguien entendido que me pudiera ayudar

con los datos que das lo tienes dificil para que te ayuden.

CUENTANOS QUE LE PASA

Bien pues ahora me ha tocado a mi.... si alguien mas sabe algo que lo comente thanks.

Si no dais mas datos dificil sera daros ayuda !

Cita de: Enric en Enero 28, 2016, 23:10:22 PM
Si no dais mas datos dificil sera daros ayuda !

ya veo que no te ha pasado..... ;D

A ver la N parpadeando, la caja bloqueada en tercera, inhibidor de contacto y rele de caja bien......

Efectivamente, no me ha pasado.

En un lado de la caja hay una leva que la mueve un cable que va a la palanca. Esa leva cambia entre los distintas posiciones de la caja.
En el lado opuesto hay una leva parecida que es el sensor que detecta cada una de las posiciones de la caja.

Mira a ver si te esta desajustado la leva o fallando ese sensor y no marca la posicion adecuada, o que el cable que mete las marchas no tenga un problema.

Cita de: Enric en Enero 29, 2016, 11:05:07 AM
Efectivamente, no me ha pasado.

En un lado de la caja hay una leva que la mueve un cable que va a la palanca. Esa leva cambia entre los distintas posiciones de la caja.
En el lado opuesto hay una leva parecida que es el sensor que detecta cada una de las posiciones de la caja.

Mira a ver si te esta desajustado la leva o fallando ese sensor y no marca la posicion adecuada, o que el cable que mete las marchas no tenga un problema.

Ese sensor .... Es el inhividor de contacto y por desgracia esta bien

Pues ya iras informando. Yo no tengo ni idea.

Cuandoi arrancas ya se te pone asi?

Has probado de quitar la bateria un rato que se borre todo?

Tienes bien el nivel del liquido?

Bueno, esta mañana he echo mis comprobaciones, y he decidido que es una válvula de solenoide de las del interior del cambio, mañana destripo el carter a ver que me encuentro.
En ebay las hay de todos los precios, pero para no tardar mucho supongo que acabare en manos de la mitsu, alguien sabe si te piden una fortuna? o si te enchufan un cambio entero ? o quizá un coche nuevo????.... hoy en día no se sabe.....

Bueno, pues ya salio el puto  problema de los cojo...... el terminal de plástico de la válvula se ha roto, y el faston se ha soltado, enchufarlo y listos..... a la primera..

bueno solo queda reparar el puto plástico, poner el puto cárter, comprar un puto filtro, poner diez litros de puto spIII y volver a montar el puto coche......

hasta los putos.....

:( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

eso si he aprendido un huevo del PUTO cambio automatico  ;D ;D

y por si no lo había dicho....... puto....

Jajajajajaajja. Me alegró.

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

Estas hecho un crack, te atreves a meterle mano al cambio.

No habras hecho una foto del solenoide ese?

Como has llegado a esa conclusion?

Ha sido una reparacion en modo Molotov???

Club 4X4 ARAGON www.4x4aragon.es

Ya te pondré alguna afoto tu tranquilo que aun esta desmontado, valvulina mitsu en domingo......como que difícil...

Molotov a mi me suena a gasolina y fuego..... no ha sido pa tanto..... solo un pequeño cabreo.....si tienes un mitsu de vez en cuando te tiene entretenido  :P