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Ruido en el cruce de vías o puentes en v20

Iniciado por karlanka, Enero 24, 2016, 23:40:50 PM

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karlanka

Pues eso que el otro día cogi el Mitshu y haciendo una tirita el coche iba de maravilla, pero en un cruce de puente ( realmente era una pequeña trialera) sonaba un cla cla muy pero que muy fuerte y no sé de qué podrá ser.
No sé si será de las barras de torsión que están vencidas o muy apretadas o no se.
Solo era en el eje delantero cuando había recorrido de suspensión.
Si me pudierais echar una mano lo agradecería.
Por otro lado quiero aumentar la autonomía al coche y no sé cómo instalarle un depósito auxiliar.
Si alguien me pudiera orientar lo agradecería.
También saber si para pistas en Marruecos que amortiguador va bien y que sea barato (koni ome o rancho).
tambien saber si el v6 de 12 válvulas es decir el de 150 cv se puede potenciar de alguna manera, y sino se puede si liberando parte del escape el motor tirara un poco mejor o no.
Gracias de antemano y un saludo a todos los foreros

educruiser

Yo tuve un problema de ruidos por donde las barras de torsión y todo se arreglo con engrase y apretando el puente que tiene el chasis en la parte delantera. En el resto no tengo ni idea aunque tarde o temprano tendré q cambiar amortiguadores y tendré q echarle cabeza
Toyota LandCruiser BJ40 '81
Kawasaki ER-6N '06
Toyota Corolla E12 1.6 vvti 3p '03
Misubishi Montero 2.8 GLS 5p '99

Bultaco

#2
Habrá que mirar bien de donde puede venir el ruido, es muy misterioso, y nunca se sabe.
Puedes llevar un bidón en el maletero, o dos, incluso tres, depende del equipaje que necesites.
Los amortiguadores, hay muchos y no son caros.
Sobre potenciar el coche, sí se puede, depende del presupuesto.
Espero haberte servido de ayuda.
Saludos.
MAXIMA S0PHISTICATIO SIMPLICITAS EST

karlanka

Monte el otro dia en el elvador el coche y las rotulas de direccion suspension estabilizadora etc estas reventadas, asi que el ruido me imagino sera de que la suma de todas las rotulas destrozadas por algun lao tenia que salir los ruidos.
Ya he echo presupuesto y cambiare absolutamente todo. (pondre repuestos Bisltein ya que hablan muy bien, pero la rotula de direccion dicen que da algun problemilla y roza con la otra rotula, (hablaban de un sport), no se si en el montero v 20 sera asi).

Respecto a potenciar el motor, cuando hablas de presupuesto es como todo en la vida, saber como puedo subir de cv el coche con el menor presupuestop poible ajajjaja, no hombre, se que he visto kit se turbos que suben a 300 cv pero tampoco quiero eso, mi idea es subirle un poco los cv no se 15-40 cv depende pero no se ya que con centralita creo que este modelo no se podia. a ver si me podeir orientar en este aspecto.
Gracias y un saludo.