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A vueltas con la temperatura

Iniciado por Cuatrovientos, Enero 05, 2016, 02:21:57 AM

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Cuatrovientos

Saludos, compañeros, hoy me he llevado el coche (V-60 DID) al curro por aquello de que cargue bateria, y al volver a la 11 de la noche, lloviendo, y con 8 grados de temperatura ambiente, la aguja del cuadro se ha subido a 3/4, sin entrar en lo rojo, el coche llevaba 5 minutos  en marcha, al soltar el acelerador, ha bajado un poco pero se notaba alta, cabe decir que nunca me había pasado.
Al llegar a casa, abro el capo, agua bien, correas bien, manguito Dcho muy caliente, manguito del termostato al radiador frio.
Que es lo que le pasa? termostato que no ha abierto bien? el sensor de la culata? el reloj del cuadro?.
He estado leyendo todo lo ya expuesto referente al tema, y creo que tendre que ir descartando cosas.
1º Comprobar/cambiar termostato.
2º Viscoso
3º Fallo del cuadro.
Por otro lado poner otro marcador de temperatura, no me desagrada, así estoy mas confiado, pero? de agua o de temperatura motor?
Que opinais
Antonio

Raul

Yo diría termostato

Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

Enric

Yo diria que el cuadro.

Si el coche estaba frio en 5 minutos la temperatura no sube asi y el termostato no tiene temperatura para abrir.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Moyamed

Estoy con Enric. Cuadro, a esas temperaturas en tan poco tiempo salvo que fueras al corte el coche no se calienta

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

educruiser

Yo ante cualquier problema d temperatura cambiaría el termostato xq es muy barato y puedes evitar un buens estropicio. Ya luego depende del mantenimiento q haya llevado, limpieza de circuito, viscoso del ventilador, limpieza del radiador...
Toyota LandCruiser BJ40 '81
Kawasaki ER-6N '06
Toyota Corolla E12 1.6 vvti 3p '03
Misubishi Montero 2.8 GLS 5p '99

dsg_1990

Antonio, cambia el termostato y haz una limpieza por fuera y por dentro del radiador y echas anticongelante nuevo...
saludos
Montero v80 3.2 Did kaiteki
Profender Dakar, OME, protecciones Dural carter y cambio, separadores +30, BF m/t, faros led

bandolero1960

Mi coche es un v60 del 2000 y me paso lo mismo que a ti hace unos días y me acojone un montón menos mal que le puso el digital sino me paro seguro. Tras consultarlo con el taller electrónico de mi colega me dijo que le desmontara el cuadro y se lo diera que me lo iba a solucionar y efectivamente era del cuadro. Ahorra va de lujo ya no sube la temperatura tan rápido como antes y va en sintonía con el digital que llevo.
No lloreis por las cosas que han terminado,sonrie por que han existido

Cuatrovientos

Bueno en principio cambiare el termostato, y descartare, luego seguire con el cuadro, por que, Diego ya me conoces como tengo el coche, antes de uqe se averie nada ya lo estoy cambiando, tiene bomba de agua nueva, anticongelante nuevo, y desde Valdeluz del año pasado desarme radiadores, intercooler, y limpie todo.
Antonio

Soka

Es casi seguro el cuadro, si no solo con levantar el pie no te bajaría la temperatura...
Oscar Alvarez
3.2 DID A/T GLS Kaiteki 5p
Zaragoza

JaumeMitsu

Lo mas probable es que sea el cuadro....
Jaume
Did 3.2
BCN