Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

manguera inferior de radiador siempre fria

Iniciado por Nachocosworth, Noviembre 01, 2015, 10:26:49 AM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Nachocosworth

Hola compañer@s
pues pasa eso,la manguera de abajo va siempre fria,la temperatura va a la mitad,la calefaccion funciona bien,el termostato es nuevo,radiador limpiado,lo unico que noto es la manguera superior caliente y la parte de arriba del radiador .sera que no llega nunca a coger los 82° para que abra el termostato?
le metí autopista,ciudad,cuestas....
igual es normal pero desconozco el funcionamiento de estos motores,es un super exceed 2.5 de 100cv un 4D56 intercooler del 2001
si algun forero tiene alguno y me puede decir si le pasa lo mismo,se lo agradeceria
un saludo

mitsu3

A mí eso me ocurrió y era que el termostato se me había quedado pillado pero tuve suerte que se quedó abierto.

Nachocosworth

pues ya llevo 3 en un mes asi q....y son originales mitsubishi ya dudo q sean los termostatos

Sabador

Metele una buena limpia al radiador, no sea que tenga algún tapon por ahi....
Prueba a dejarlo a ralentí con la calefaccion a tope y mira a ver si salta electroventilador...Deja el bote expansion abierto, a ver ti va a tener alguna burbuja de aire
Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Ex Montero IO MPI 1.8
Ex Range Rover V8 4.6.
Ex Jeep Cherokke 2.5 VM
Ex Focus TDCi
Yamaha FZR 1000 Genesis ´87
Kawasaki ZZR 600 ´92

Nachocosworth

El radiador esta recien limpiado y llevado a comprobar, el llenado de circuito se hizo bien y el purgado con la calefaccion puesta, no baja nivel ni coge sobrepresiones, ya no se si seran los termostatos originales q vengan defectuosos
a ver si alguien con un 2.500 4d56 podria hacerme el favor de comprobar la manguera inferior del radiador despues de unos  km a ver si le calienta o va fria

yonitati

Te esta funcionando bien.. No se te calienta y te coje temperatura normal de trabajo. Revisa el viscoso del ventilador aver si esta siempre conectado y enfría a tope el radiador. Saludos
Montero II 2.5 GLS  largo del 92
Muelles Malbisa +4
Tensado de barras +4
Sistema de doble batería
Emisora Cb 27 MHz LA FAYETTE Ales Pro
Manómetro presión turbo
Snorkel

Nachocosworth

El ventilador esta ok,funciona bien y cuando coge la temperatura empieza a funcionar a más velocidad
El coche a los 5min de estar en marcha ya esta la aguja  a la mitad y de ahí no se mueve
Hoy le metí 80km y hubo un momento que parecía que la manguera inferior cogía un pelin de calor eso a los 35km de viaje,pero todo igual,calefacción ok,no calienta,ni coge sobrepresión,nivel bien...
Tu que tienes un 4d56 yonitati?

yonitati

Si el mismo y no te preocupes el tuyo va perfectamente
Montero II 2.5 GLS  largo del 92
Muelles Malbisa +4
Tensado de barras +4
Sistema de doble batería
Emisora Cb 27 MHz LA FAYETTE Ales Pro
Manómetro presión turbo
Snorkel

Nachocosworth