Hola, alguien sabe las relaciones de los grupos de los did, sahel, o gdi? Son los mismos, relacion de los automaticos?

Son diferentes, depende del motor, los Sahel llevan un desarrollo más corto al tener menos motor. Los DID manuales y automáticos también llevan desarrollos distintos. Pero el mismo desarrollo los del mismo tipo ya sean del 2000 o del 2006.

Pero alguien sabe los ratios de cada modelo? en los manuales salen?

Saludos

Encontré esto en algún foro hace algún tiempo. Tómalo como referencial solamente, lo puedes confirmar con cada modelo, la relación corona/piñón está en la placa que va en al capó junto con el código de la transmisión.


Taken from Outerlimits
T/case & Final Drive Ratio's

Gen 1

2.3 TD = 4.875, 5.29
2.6 / 2.5 TD = 4.625, 4.875
2.5 TDI = 4.625, 4.875
3.0 V6 = 4.625, 4.875
t/case = 1.944:1 low range for 2.6, 2.3 TD & 2.5 TD, 1.925:1 for 3.0 V6

Gen 2

2.6 = 4.875
2.5 TD & 2.5 TDI = 4.875, 5.29
3.0 V6 = 4.625, 4.875
2.8 D = 4.875
2.8 TDI = 4.90
3.5 DOHC V6 = 4.636
t/case = 1.925:1 low range for 2.6, 2.5 TD, 2.5 TDI & 3.0 V6, 1.90:1 for 2.8 TDI & 3.5 DOHC V6

Gen 3

2.8 TDI = 4.90 5sp man
3.2 DID = 3.90 5sp auto or 4.10 for 5sp man
3.5 SOHC V6 = 4.30 5sp man & 5sp auto
3.8 SOHC V6 = 4.30 5sp auto
t/case = 1.90:1 for all

Gen 4
3.8 SOHC V6 MIVEC = 4.30 5sp man and 5sp auto
3.2 CDI = 4.10 5sp man or 3.917 for 5sp auto
t/case = same as Gen 3


Axle Data 

Gen 1

2.6, 2.3TD, 2.5TD & 2.5TDI (some) :-
front axle = 25 spline, 29mm diameter, diff = 7.25" diameter (low pinion)
rear axle = 28 spline, 30.5mm diameter, diff = 8" diameter
3.0V6 :-
front axle = 28 spline, 29mm diameter, diff = 8" diameter (low pinion)
rear axle = 28 spline, 30.5mm diameter, diff = 9" diameter

Gen 2

3.0V6 :-
front axle = same as Gen 1 except for NH & NJ auto has 7.25" diameter front diff (high pinion) NH & NJ 5sp man has 8" diameter front diff (high pinion)  some models with auto transmisions will also have 8" high pinion but will have smaller CV joints 
rear axle = 28 spline, 30.5mm diameter, diff = 9" diameter

2.5TDI :-
same as NH & NJ auto

3.5V6 & 2.8TDI :-
front axle = 28 spline, 29mm diameter, diff = 8" diameter (high pinion)
rear axle = 31 spline, 33.5mm diameter, diff = 9.5" diameter

Gen 3

3.5V6, 2.8TDI, 3.2DID, 3.8V6
front axle = 28 spline, 29mm diameter, diff = 8" diameter (high pinion)
rear axle = 33 spline, 36mm diameter, diff = 9.5" diameter

Gen 4
same as Gen 3

Note :- Mitsu factory Aisin manual hubs (found on some models - Gen 1 or Gen 2 base models & Tritons) are interchangeable and will retrofit to all Gen 2 models with super select.
These will not fit to a Gen 3 model as they run solid one piece hub flanges (non-removable).

De ser asi, si todos los grupos son iguales hay un monton de convinaciones, si sepueden intercambiar entre ellos es muy buena noticia! De ser asi,los de 3 generacion se pueden montar grupos de los gasolina y el 2.8 entiendo que es el sahel....mmm muchas ideas me da esto! Gracias!

No veo las relaciones en la chapa del capo, sale en todos?

Creo que hay una pegatina o algo en el diferencial trasero.

Buenas, acabo de ver las relaciones de los grupos en los diferenciales.  Efectivamente los del Sahel son los mas cortos y con diferencia.  De la lista que ha pasado patagonia creo que cuadra bastante. Sabeis si las coronas de los diferenciaes se pueden intercambiar entre Mitsus de diferentes Generaciones??

Saludos

El Sahel según entiendo es un 2.5 TDI, en el listado que puse no sale en los 3ra gen seguramente tiene la misma del segunda.

La placa en el capó al menos en mi V6 2000 y en mi DID 2009 indican la relación, mira por ejemplo este de un V6 SOHC.



dice 4272 que es 4.272 o "4.3" redondeando.