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Kit volante motor y embrague exedy, quien lo ha montado en su Di-d?

Iniciado por Mitsu-Jay, Septiembre 05, 2015, 22:38:02 PM

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Mitsu-Jay

Hola compañeros, busco información sobre el kit de volante motor monomasa y embrague de la marca Exedy que comercializan la tienda Autorecambios 360.com.
Que tal les va con el?, tiene vibraciones? etc...

Gracias por la colaboración
De la mar el Mero y del monte el Montero.
Mitsubishi Montero Di-D 3.200 cc-165 cv
suspension Ironman, Ome, foros L.A. hella 1000 ff, faros niebla empotrados, protector de bajos, soportes Higf lifh en estriberas, ERG anulada, etc....
Tenerife - Islas Canarias

promanito

A mi me ha dicho el mecánico que el exedy reforzado es el esta montado en los V20
Mitsubishi Montero 2800 GLS Largo de 1996

davidv6

si necesitas alguna pieza pregúntame.
merinolh@hotmail.com
tlf 653028989 también whatsApp

Moyamed

No opino igual, el embrague esta claro que es el suyo, pero el volante motor, que es lo que te va dar vibraciones y va hacer que no quede fino el coche yo no compraría el mas barato sino el que este testado que no da vibraciones, y hasta donde se y por lo que he leído, ese el que comercializa Juraculo. Yo lleve un kit con excedi (el volante monomasa no se de donde cojones lo sacaron) y el coche tenia unos temblores en segunda entre 1500 y 2000 Rpm que no eran nada agradables.
Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

Sentinel

Exedy es una marca japonesa de Daikin, del grupo Fuji Electric Machinery.
Mitsubishi Montero Kaiteki 2015. Braid Winrace, Protecciones Almont4wd, Cooper AT3, Supensión DOBINSONS y como no...la nevera Engel para el tinto, la Xiveca y los berberechos ;).

Tany_4x4

Cuando yo tenía el V60 me lo instalo mi mecánico y la verdad que quedó perfecto, eso si, nada de monomasa, me montó el reforzado con volante bimasa. Al poco tiempo vendí el coche, pero un año después hable con el comprador y estaba encantado.

Saludos
Mitsu Montero IV 2009 Kaiteki A/T, General Grabber 265/70/17, Llantas Braid 17x7,5" ET +5, Repro, Anulación EGR y DPF

Mitsu-Jay

Ok, gracias por los comentarios.
Pero sigo dudando si montar monomasa o el bimasa original exedy
De la mar el Mero y del monte el Montero.
Mitsubishi Montero Di-D 3.200 cc-165 cv
suspension Ironman, Ome, foros L.A. hella 1000 ff, faros niebla empotrados, protector de bajos, soportes Higf lifh en estriberas, ERG anulada, etc....
Tenerife - Islas Canarias

Rui_DID

Cita de: Mitsu-Jay en Septiembre 13, 2015, 00:26:27 AM
Ok, gracias por los comentarios.
Pero sigo dudando si montar monomasa o el bimasa original exedy

Hola,

Temos debatido esse assunto no grupo do Facebook MITSUBISHI PAJERO 3.2DID PORTUGAL e temos vários colegas que montaram o kit monomassa exedy supostamente lá melhor solucion para o problema bimassa, mas não ficaram completamente satisfeitos com o kit.

Os problemas mais comuns são vibrações a baixas rotações, mais barulho de motor e a caixa de velocidades mais dura.

Contudo existem alguns casos de sucesso, suponho que deve depender de coche para coche e da sensibilidade de cada um de nós.

Saludos desde Portugal

Mitsu-Jay

De la mar el Mero y del monte el Montero.
Mitsubishi Montero Di-D 3.200 cc-165 cv
suspension Ironman, Ome, foros L.A. hella 1000 ff, faros niebla empotrados, protector de bajos, soportes Higf lifh en estriberas, ERG anulada, etc....
Tenerife - Islas Canarias

FROILAN69

Una pregunta, el kit que comentas de autorecambios es el que vale 539e en su pagina?

Porque si es ese yo creo que va a dar vibraciones como dice RUI siempre, porque creo que es el embrague normal hecho para bimasa pero montado con el monomasa ( yo lo tengo así y vibra pero ya he comprado el otro), si vas a montar un monomasa hay que montar un tipo de embrague que también tiene Exedy pero que vale mas pasta. Este es su código MBK2124SMF, kit 4 piezas. Igual me equivoco y ese es el precio del nuevo con lo cual seria un precio cojonudo y el plato lleva unos muelles especiales que amortiguan esas vibraciones y se supone que se queda el coche exactamente igual que un bimasa y no tiene que ver que sea reforzado o no.

En la pagina de milner offroad podéis ver las diferencias.

http://www.milneroffroad.com/mitsubishi-japanese-import/pajero/v68p-3-2did-61999-112004-swb-import/v68p-clutch

Saludos
En casa de un Padre siempre habrá un sitio para un hijo, pero en casa de los hijos no siempre habrá un hueco para el padre.

MONTERO 3.2 DiD TOUBKAL VALLADOLID

Rui_DID

Cita de: FROILAN69 en Septiembre 13, 2015, 22:47:37 PM
Una pregunta, el kit que comentas de autorecambios es el que vale 539e en su pagina?

Porque si es ese yo creo que va a dar vibraciones como dice RUI siempre, porque creo que es el embrague normal hecho para bimasa pero montado con el monomasa ( yo lo tengo así y vibra pero ya he comprado el otro), si vas a montar un monomasa hay que montar un tipo de embrague que también tiene Exedy pero que vale mas pasta. Este es su código MBK2124SMF, kit 4 piezas. Igual me equivoco y ese es el precio del nuevo con lo cual seria un precio cojonudo y el plato lleva unos muelles especiales que amortiguan esas vibraciones y se supone que se queda el coche exactamente igual que un bimasa y no tiene que ver que sea reforzado o no.

En la pagina de milner offroad podéis ver las diferencias.

http://www.milneroffroad.com/mitsubishi-japanese-import/pajero/v68p-3-2did-61999-112004-swb-import/v68p-clutch

Saludos


Esse kit MBK2124SMF supostamente funciona bem, contudo alguns coches continuam a vibrar com esse mesmo kit. Pero outros funciona muito bem, esse é o feedback que temos por aqui (Portugal).

Suponho que o estado geral do coche deve influenciar os resultados do kit monomassa.

Saludos

FROILAN69

También depende RUI de como se haya hecho ese montaje, si se hace sin centrador de embrague hay posibilidades de que quede mal montado y vibre.

Saludos
En casa de un Padre siempre habrá un sitio para un hijo, pero en casa de los hijos no siempre habrá un hueco para el padre.

MONTERO 3.2 DiD TOUBKAL VALLADOLID

Alberto

Yo puse el kit de embrague y monomasa exedy y va todo bien despues de 50.000km
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv