Le puse al DID unos MT 265/75/16 en las llantas de un 2001 largo que es la que siempre me ha gustado. Encuentro que se ve muy bien mas me llama la atención lo cerca que queda el cápiler de la cara de la llanta (hacia adelante) en las ruedas delanteras, el espacio de sobre es aprox 1/2 cm. Está bien así? las pastillas tienen bastante desgaste por lo que supongo con pastillas nuevas quedaran más cerca.

Ahora, no me acuerdo como quedaban con las llantas originales pero al menos no se notaba tanto, alguien puede comentar o ver si al menos cabe un dedo o algo asi? jejeje.

un par de fotos para que vean, los neumas me parecieron bien silenciosos en pavimento (al menos más de lo que esperaba) me falta sacarlos a velocidades 100-120 kmh para poder comentar bien.

Hola patagonia,

ahora con los separadores, no noto que quede tan cerca, pero creo recordar, que antes de ponerlos, si que parecia que iba a tocar la pinza la llanta, porque quedaba muy poco espacio.

un saludo

Pero que coche más bonito!!!, sobre todo el color,...  ;D

Yo creo que si no te toca ahora, no te va a tocar nunca, no hay nada movil o ajustable entre disco, pinza y llanta, por mucho que cambies las pastillas, no tocara, por que la pinza sigue en el mismo sitio,... no se si me explico.

Lo que si tiene un poco de "mala leche" es que tienes la distancia justa entre pinza y llanta para que se cuele una piedra y haga que pierdas los empastes,... pero ya seria casualidad.

claro, tienes mucha razón si lo que se mueve el piston adentro solamente...en qué estaba pensando  ;D

Ningun V80 corto ha tenido problemas con esas llantas, que yo sepa.