para que sirve?

Yo creo que es un canister, un decantador de los aceites de los gases de la culata. Los gases de la culata, van cargados de aceite. Normalmente se inyectan en la admisión para evitar la contaminación. Cuando el coche empieza a tener muchos kilómetros, el volumen de gases contaminantes de la culata aumenta y con ello los aceites que llevan en suspensión. Por ello se intercala este decantador de aceite para recuperar los aceites de los gases que salen por la tapa de balancines y así se evita que se ensucie la admisión.
Las fotos que pones, son de un decantador hecho artesanalmente con piezas de PVC de las usadas en  desagües de fontanería. Es ingenioso aunque raro. Los gases entran por uno de los tubos de entrada superiores y sale por el otro hacia la admisión o hacia la caja del filtro del aire ( es lo mismo). Por la parte de abajo, hay un tapón de rosca para sacar el aceite que va decantando. Me  parece ingenioso el sistema de como lo prepararon y esta pensado para intercalarlo en coches en los que hay muy poca distancia desde la salida de gases de la tapa de balancines hacia la caja del filtro del aire.

me pensaba que era para lubricar el turbo pero nose si es comprado o artesanal pero esta de lujo
mi coche lleva 80000 no creo que sea necessario,

podriamos decir que es un metodo para pasar itv?

Gallocat, no creo que tenga nada que ver con la ITV.....,

Reypelayo lo ha explicado muy muy bien, es un decantador colocado como opcion para retener el poco o mucho aceite que este en los gases de la culata. Como esos gases van de retorno se supone que el anterior dueño por la razon que sea decidio colocarselo y limpiar de aceite esos gases.
Si es bueno o malo, no sabria decirte, creo hacer leido alguna vez que hasta segun el destino de ese aire puede ser bueno que retorne aire "lubricado"....., a ver que te comentan los entendidos......
Saludos,  ;) ;)