si vas a montar solo 2 ruedas nuevas olvídate de conectar el 4H en pavimento, el diferencial central sufre mucho con ruedas de distinto desgaste o incluso distinta huella (incluso neumas nuevos distintos de la misma medida ya que en la práctica no son iguales)

El ideal en nuestros coches es siempre montar los 4 neumáticos iguales y en el mismo estado, rotar periódicamente para mantenerlos así.


cuántos kms haces al año?
saludos

+1

Aggggg no sabiaaaaa

Pera que anuló pedidooooo

Thanks a los dos

Hago unos 10.000 km2 al año

Bueno, si haces 10k al año me parece la duración no es taaan importante como para descartar algunos modelos, si de todas formas a los 5 o máx 6 años un neuma esta para cambio igual porque la goma va perdiendo sus propiedades. Además los neumas con más duración usualmente tienen peor adherencia, me recuerdo los casos de los bridgestone que viene de fabrica (840 creo?
) o los clásicos bfg at/ko que muchos hemos tenido..

Y algo mas economicas que te parece las Falken?
http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico/falken/wild-peak-at01/265-70-r15-112-t.html

Cita de: Patagonia en Junio 04, 2015, 19:41:52 PM
Bueno, si haces 10k al año me parece la duración no es taaan importante como para descartar algunos modelos, si de todas formas a los 5 o máx 6 años un neuma esta para cambio igual porque la goma va perdiendo sus propiedades. Además los neumas con más duración usualmente tienen peor adherencia, me recuerdo los casos de los bridgestone que viene de fabrica (840 creo?
) o los clásicos bfg at/ko que muchos hemos tenido..

Son muchos kms?, Algo medio creo yo, no?

Los BT son los que montan en fábrica, si, todo el mundo dice que son muy buenos, pero los que montan son compuesto medio.

Lo que no se es si son la serie 840.

El dibujo es propio de unos AT, yo ya llevo 20.000kms con los de detrás y no veo que van gastados:

Puede ser por lo comentado antes,el neumatico se endurece y pierde sus propiedades,mira la fecha de fabricacion ,y que trato se le a dado

Cita de: Willysonicteam en Junio 04, 2015, 20:42:41 PM
Puede ser por lo comentado antes,el neumatico se endurece y pierde sus propiedades,mira la fecha de fabricacion ,y que trato se le a dado

El Bridgestone Dueler que tengo pone en su flaco que es de la semana 24 año 2012 (junio).

El coche lo compre en estas fechas del año 2013 con 174.000 kms reales (con ITV calculada y medias)

Ahora tiene 196.000 kms. O sea que le he hecho ya 22.000 kms en dos años.

Cita de: Willysonicteam en Junio 04, 2015, 20:36:53 PM
Y algo mas economicas que te parece las Falken?
http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico/falken/wild-peak-at01/265-70-r15-112-t.html

Falken las llevo en el BMW 320d y te digo que estoy encantado, es mas bien durito pero en condiciones del Sur va fenomenal.

Las vi y también se ven con un buen dibujo AT, no?

10k al año lo encuentro poco, acá calculamos con 15-20k el promedio mas estuve haciendo cálculo y yo los últimos años también he hecho apenas 10k anuales...me falta salir más!!!  :D

Ahora, en el fondo lo que digo que con esos kms no vale la pena buscar un neumático que dure 70-80k si igual lo vas a cambiar antes por viejo, y puedes optar a un neuma con mejor tracción pero que dure menos kms.

Cita de: Patagonia en Junio 04, 2015, 23:20:08 PM
10k al año lo encuentro poco, acá calculamos con 15-20k el promedio mas estuve haciendo cálculo y yo los últimos años también he hecho apenas 10k anuales...me falta salir más!!!  :D

Ahora, en el fondo lo que digo que con esos kms no vale la pena buscar un neumático que dure 70-80k si igual lo vas a cambiar antes por viejo, y puedes optar a un neuma con mejor tracción pero que dure menos kms.

o

Ea, pues decidido, mañana me confirman si pueden cambiarme los Hankook por los Bridgestone, si no se los queda mi suegro que ya los tiene el en su 2500.

Ya os pongo las fotos de como quedan nuevecitos, que siempre gustan verlos estrenando jeje

Un millón de gracias a todos

Bueno pues al final puse las Bridgestone Dueler









Y así estaban las viejas, ya echas polvo: