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Preparación v20

Iniciado por Trex, Mayo 07, 2015, 08:10:41 AM

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Trex

Buenos dias, para mi cumpleaños me he autoregalado un poco de preparación para el mitsu. Os cuento a ver que os parece.
Yo con el coche hago pistas y Marruecos, nada de trialeras, por lo que no lo elevo mucho.
He comprado unos muelles king +4 y unos bj para delante. Mas adelante pondré amortiguadores buenos.
La gran duda són las llantas y neumáticos...
Puse para probar una 235/85/16 y se ve ridícula...pero debe ser efectiva al 100%.
Pondríais una 255/85/16?
o os quedariais con llanta 15 y un neumàtico estrecho con perfil? si es que existe?


Sirocco

Hola.

Si te gusta Marruecos no le pongas una rueda tan estrecha, unas 265/75/16 le iran genial y flotaras en arena sin problemas. Las 235 iran muy bien en pista pero en arena son demasiado estrechas. Porque las pongan en el Dakar (las ponian) no quiere decir, que para el uso que la gente corriente hace, vayan a ir bien.

Por dios, si le vas a poner muelles KING detras ponlos tambien delante, los esperimentos con gaseosa!

Olvidate de los neumaticos estrechos, un neumatico ancho (sin pasarte) es la combinacion adecuada para todo tipo de terreno siempre y cuando juguemos con presiones adecuadas.

En mi opinion y por mi experiencia...

Saludos.
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

Borraska

#2
Sahara: Los V20 llevan barras de torsión delante, no aceptan muelles.

Trex: Si quieres conservar llanta 15, tienes la medida 32x10.5 R15 pero es poco común.
Lo que te comenta Sahara es muy razonable, las 265/75 R16
Para llanta 16 hay mucha oferta y, además, no tendrás problemas con el código de carga y velocidad, cosa que para llanta 15 has de buscar bastante y no siempre se encuentra.
Si quieres algo como 33" pero para llanta 16", aunque será algo más ancha, la medida 285/75 R16 es equivalente, aunque son 20mm más de anchura.

La 255/85 R16 es un pelín mayor de diámetro, muy poco, solo unos 6mm. Tiene un buen equilibrio entre diámetro y anchura pero no hay mucha oferta.
En relación a la 285/75 R16, tendrá más flexión en curva.

Para mi, una medida 235 es estrecha.
La 255-265 media.
A partir de 285, ancha.

Ves mirando y nos dices que decides.
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

Trex

es que todo depende del coche y la potencia. llevaba unas 265 75 16 en el gr y le costaba un huevo moverlas, en cambio el hdj80 las movia solas, pero se veian pequeñas.

La 235 la veo super estrecha. la 265 75 16 quizas un poco ancha, si por arena irá bien, pero haré dunas 1, 2 o 3 dias al año, el resto pista pista pista. Miraré entre la 265 y la 255. esto es un rollo porque no puedes comprarte unas probar y si no te gustan devolverlas...

Sirocco

Joder, Vaya cagada!

Pido disculpas...
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

Borraska

#5
No te preocupes Sahara. Es comprensible, además, quien tiene boca, se equivoca jejeje. En este caso es el teclado pero es por intentar ayudar, así que no le des importancia, lo importante es la intención.

Trex: Lo que te aconsejo es que mires algún anuncio de llantas-neumático de la medida que te interese por alguna página de segundamano y las pruebas. Mira por tu zona o alrededores, de ese modo puedes salir de dudas. Pruebas en subidas, en curva, en bajada para comprobar que retiene lo que tú esperas, etc.
Has de tener en cuenta varias cosas, entre ellas, que si montas unas 33" vas a alargar los desarrollos significativamente y, además de que puede afectar la respuesta del motor, también es posible que tengas que homologar. Se puede sumar a ésto, una prueba de frenado previa.....
Es cuestión de ir meditando, no vas a tener las noches tranquilas jejeje.....el run-run.

¿Cabrán en los pasos de rueda? ¿Rozarán en algún lado?....hasta que no las pongas, no lo sabrás del todo, aunque hay algún forero que lleva esas medidas, seguro que te aconsejarán de forma más precisa.
Pienso que con las 265/75 R16 no tendrás problemas


suerte!
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

rabade4x4

Con el motor que llevas te mueve unas 33 12.5 15 sin ningún tipo de problema o minimo ponle unas 32 y en llanta 16 285 75 16.
Cuanto mayor anchura mayor tracción eso es innegable y acuérdate que cuando bajes presiones para la arena vas a perder altura..eso si ojito con el ancho de llanta si no quieres destalonar a menudo (7 u 8" de ancho máximo)
Supongo que te montara de origen unas 265 75 15, lo que viene siendo una 31" así que de cambiar medida que se note ;D
Club Radikal Norte 4x4
Federacion Gallega Vehiculos Todoterreno

Sirocco

Creo que unas 285 son una exageracion para un Montero, en un HDJ80 van bien pero es demasiado para el Mitsu.

265-75-16 en mi opinion la medida adecuada.
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

rabade4x4

Exageración? Por Galicia hay más de uno y de dos con 35",  285 75 16 recauchutadas 33" los que quieras... Yo de hecho en cuanto lo termine montará 37 12,5 17...
un 80 con menos de 35 se ve ridículo.... es mi opinión vamos
Club Radikal Norte 4x4
Federacion Gallega Vehiculos Todoterreno

Trex

unas 285 a un v20 se verá un bigfoot, i para pistear... este fin de semana miraré unas 255 de un colega a ver como le quedan, sino las 265 75 16 creo que es muy buena eleccion

Isaac_Mitxu

Wenas yo no soy de Galicia  ;D Pero hace poco he montado unas 285 75 16 en teoria equivalente a 33" y un +6. El coche va fenomenal, algo se ha notado de perdida de potencia pero desarrollos casi no lo he notado y lo uso a diario y para mi gusto perfecto...
Eso en un 2.8, creo que la 33' es la medida ideal.

PD: cuando te acostumbras las vuelves a ver pequeñas.. ahora pondria 35 jejeje

Un saludo
Saludos!

Del mar el Mero y del monte el Montero!!


rabade4x4

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34.5 pulgadas
Club Radikal Norte 4x4
Federacion Gallega Vehiculos Todoterreno

rabade4x4

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33 12,50 15
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285 75 16
Club Radikal Norte 4x4
Federacion Gallega Vehiculos Todoterreno

6Pucheros

Yo llevo las 33\12,5\15 en el Galloper y no es ningún marmolillo, se mueve muy bien y en arena y barro va de maravilla, en carretera se mueve muy bien y mantiene los 120 si no hay mucho repecho..
Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
OVERLAND IBÉRICA

Adria

Yo tambien llevaba silverstone 35" - 10.5-16 ! Hay un post en nuestros coches donde pueder cojer ideas de todo lo que le hice, ahora me.pasado al lado oscuro con un gr 4.2 gasolina  y ruedas 37