Hola a todos.

Estoy a la caza y captura de un montero 3p Did automático de segunda mano, el cual quiero preparar para darle un poco más de uso campero y Sahariano.

La cuestión es que he tenido varios TT (Hdj80, Patrol GR, Range), pero ninguno con la configuración de trapecios para la suspensión en los 2 ejes ....

Quisiera elevarlo mediante muelles + cambiando medidas de neumáticos (también he leído algo de los body lift en carrocería pero no me ha quedado del todo claro la manera de hacerlo).

Si es posible elevarlo en conjunto +7, mejor que +5 (sin comprometer en exceso la mecánica, eso sí).

Cabestrante en la parte anterior tambien requisito imprescindible (lo comento por la configuracion de los muelles).


Alguna recomendación?  ;D

Saludos y mil gracias

Hola Deibit, por lo que he leído por aquí, mas de 4 o 5cm no es bueno elevar la suspensión del DID. Los expertos en la materia le lo podrán decir y el porqué. Saludos.

Lo suyo es 4 cmts de muelles como maximo y luego una medida de rueda mas que te dara otro 1,5 cmts.

Si quieres mas deberias plantearte si realmente necesitas un Did.

Con un Did no podras competir en trialeras con los coches que has tenido, pero con buenas manos en segun que sitios mas de una sorpresa le daras.
Con un Did un poco preparado, preparado podras hacer dunas y pistas casi como el que mas, hacer trialeras que no estan mal, ir por la carretera y la autopista casi como en un turismo.

Pero si pretendes una preparaciones extremas, bodylift +7cmts ruedas muuu grandes etc creo que el Did no es tu coche.

Debras gastarte mucha mas pasta y lo resultados no seran espectaculares.

Hola Enric

Tienes mucha razón, gracias por tus comentarios

Saludos

+1