Hola amigos.
Tengo el DID 3.2 del año 2000. Con 180.000 km y el sábado empezó hacer un ruido muy raro y a temblar el coche, cuando salgo tiembla, y a pocas revoluciones también. He hablado con amigos y me dicen que es el Bimasa.
Alguien le a pasado algo por el estilo??
Quien me aconseja mejor, bimasa o monomasa??
Gracias amigoss!!!

A mi me paso lo mismo con mi ex V60, me lo hacia después de circular un poco, frenaba y al volver a arrancar me lo hacia (temblores de todo el coche, palanca cambios y ruidos), era el bimasa roto. Le puse un kit monomasa australiano y muy bien, fino-fino. 

Gracias Sentinel.
El kit monomasa me han dicho que lo único, si eres muy "tikismikis" notas algo.
Pero quería saber que tener que comprar. Entonces a ti te fue bien con el kit monomasa, no?

Pon monomasa de calidad.
Evita los baratos si no tienes ganas de hacer el trabajo 2 veces.

Pon un buen monomasa, yo puse el de KS-Internacionla y me fue bien unos años, hace un año que vibra mucho como lo lleves entre 1000 y 1300 rpm. me tiene aburrido sobre todo el zapateo cuando estoy en carabana y en pendiente.

Gracias compañeros.
Mañana me pasare por el taller y luego por el banco. Porque me han dicho que la reparacion ronda entre unos 1.500€ y casi 1.800€. Y claro esta no dispongo de tanto, ojala... Asi tambien de paso le cambio la cremallera de direccion.
A vosotros mas o menos la reparacion estaba en esos precios???

Yo llevo monomasa desde los 160.000 km. Ahora llevo 330.000 con cero problemas. Vibra un pelín más en bajos, pero nada más.

Un saludo!

Si quieres te vendo un bimasa original en muy buenas condiciones. por 300 lereles

Hola Traca 4x4, Si que note que el tacto al toque del acelerador es mas directo, no llega a seco pero si una respuesta mas rápida al acelerar. Por lo que hace al cambio las marchas iban muy bien mas que antes con el original (especialmente la marcha atrás) y nada de vibraciones. He buscado la factura y es de la marca XTREME OUTBACK. 

Sentinel donde compraste el kit de Outback-import?
Cuantos euros te costo?

Gracias

evita poner monomasas baratos pues suelen venir mal contrapesados o con el tiempo se escapa o escapa la cercha o se abren el
el que yo monto va muy bien y no vibra nada y de precio no va mal

Mitsu-JAY, le pedí algo que no fallara nunca ya que pensaba que el V60 lo tendria muchos años, y mira por donde que me lo he vendido a mi mecánico. Creo que el lo pidió a Tot Racing y montado salió por 1200 euros. La primera sensación es que el cambio es mas suave y al acelerar es mas enérgico.  

Es este: http://www.xtremeoutback.com.au/en/

Jaraculu de cuantos €uros estamos hablando?

Yo monte uno monomasa de integran y llevo ya 30000 km y va de coña,  montado y todo me salio por 1000 pavos

Lo siento por no contestar antes.
Gracias por todos los comentarios. Tengo un amigo que me ha dado precio de un kit monomasa marca Valeo, 800€ montado y todo. Luego el taller donde voy siempre 1.700€ pero no se la marca. La diferencia del precio también es montarlo en un taller con IVA o que me lo monte un amigo en un garaje.
A ver si me entero de la marca. Lo importante por mi parte es sacar la pasta de algún sitio. Pero no es lo mismo 1000 que 2000€