Vuelvo a solicitar de vuestra sapiencia. ;)
Es un ruido que se produce al frenar, el típico "GGGRRRRRRRRRRR" de metales.  >:(
SOLO lo hace a muy baja velocidad. Cuando aparco, por ejemplo o cuando arranco y freno enseguida.
A velocidad superior frena correctamente, a lo mejor menos de lo que frenaba
Yo pensé pastillas gastadas, por lo que desmonté las ruedas y repasé todos las pastillas y discos. En principio todo correcto.
Lo he llevado al taller esta tarde y tambien se lo han mirado y comentan que los discos estan bien y que las pastillas puede que esten cristalizadas.  Indican que con una mola quitaran un pelín de pastilla haber si no hace el ruido. Ya me han dicho que es un recurso chabacano pero que haber si mejora. Sino es así iran provando más cosas. No les a dado más tiempo a mirar mejor.

Alguna sugerència más de donde poder mirar???

No sera que te estan tocando las chapitas que hacen de testigo de las pastillas?

Al menos en un tercera generacion, es una chapa pequeña que va en uno de los extremos de la pastilla y que tiene la longitud para que rasque en el disco cuando la pastilla se ha gastado.
El tema es que suele rascar y todavia queda mucha pastilla yo de hecho los quite hace años y asi me duran mucho mas las pastillas, y total de testigo ya hago yo que de vez en cuando le doy un vistazo.

El chillido de las chapitas-testigo es agudo, el GRRRR pudiera ser de rozamiento disco-soporte de pastillas (no la pinza)

Mira bien que no haya una pinza bloqueada y que no pueda desplazarse hacia dentro y hacia fuera.
No sería la primera vez que queda una pinza bloqueada y solo gasta una de las pastillas, quedando la otra con mucho grosor.
En ocasiones, los fuelles de goma que protegen los tornillos que hacen a la vez de guía de las pinzas, no están bien puestos y entra agua o sal y queda agarrotado.

Limpieza a fondo de los pulmones?

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=316.0

Más que nada para ir descartando.

El ruido es de delante o detrás? Limpieza de zapatas traseras del freno de estacionamiento o zapatas idas?

CitarNo sera que te estan tocando las chapitas que hacen de testigo de las pastillas?

Si tambien lo miré y no hay ninguna de estas chapas que roce.

CitarMira bien que no haya una pinza bloqueada y que no pueda desplazarse hacia dentro y hacia fuera.

En principio queda descartado porque las pastillas tienen el mismo grosor, por lo que deducimos que los pistones funcionan bien.

El ruido suena por detrás. El mecánico comentó ayer lo del freno de mano. Hay que verificarlo.
El coche frena perfectamente cuando se pone el freno de estacionamiento. No se mueve ni un milímetro. Precisamente en mí casa la calle es inclinada.

Hoy no me han podido mirarlo pero la semana que viene le comento

CitarLimpieza de zapatas traseras del freno de estacionamiento o zapatas idas

como bien dices, para descartar.

Ya iré contando.
Un saludo y gracias

El mio llevaba tiempo haciendo un clac al pisar el freno, como si se trabaran las pastillas, el viernes los desmonte y engrase bien los tornillos deslizantes, los que hay que quitar para cambiar las pastillas y problema resuelto.

Al parecer las pastillas traseras estaban cristalizadas. Han sacado un pelín de pastilla y en principio ya ha dejado de hacer ruido.  :)
Como le estoy cogiendo manía a la frenada, porque creo que no lo hace como debe, ya sé de dos toneladqas y media le cuesta frenar, creo que voy hacer cambios.

Lo ideal son unos discos EBC, DBA, AP, etc y unas pastillas en consonancia, pero creo que primero haré un rectificado de discos y pondré unas buenas pastillas Stuff amarillas (EBC)
El rectificado es porque no estan gastados apenas.
Que os parece la idea ?
Estaria el conjunto desequilibrado?
Ganaria en frenada?