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Dudas soble el espacio necesario en viaje al desierto.

Iniciado por XaviTT, Enero 19, 2015, 11:38:57 AM

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XaviTT

Hola a todos, tengo la posibilidad de hacer por Semana Santa y por primera vez un viaje organizado a Tunez, pero lo que me hecha para atras es que esta planeado el pasar 5 dias 3 noches en pleno desierto, por lo que recomiendan el llevar 60l. de combustible extra en bidones de 20l. por la imposibilidad de repostar en la zona.
Yo al tener un Montero 2 corto no se si eso puede ser posible ya que eso implica tambien el llevar comida y bebida para esos 5 dias de aislamiento, mas el equipaje de dos personas, material de acampada y desatasco. Y para todo ello mi espacio disponible desmontando los asientos traseros lo veo mas bien pequeño.
Esperando aprender de la experiencia de los mas expertos quisiera saber que recomendais y si lo veis factible para mis condiciones de espacio. o mejor espero otra ocasion,
Gracias
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

Sirocco

#1
Hola Xabi.

A ver, por espacio no tienes ningun problema en llevar tres jerrys dentro del coche aunque tu coche sea corto, tienes espacio de sobra.

El Gran erg oriental tunecino para hacerlo bien necesitas esas tres noches de acampada. Tres jerrys para hacer dunas durante esos 4 dias me parece correcto.

En cuanto al espacio tienes que pensar que solo puedes llevar una bolsa de ropa por persona, material de desatasco te vale con un par de planchas y la pala opcional, comida y bebida pero moderadamente. Vamos que por espacio tienes de sobra. Ten en cuenta que en grandes expediciones como Libia, Argelia o Mauritania se pueden hacer con tu 4x4 y tienes que hacer muchas mas acampadas y llevar 100l extra de combustible.

Un saludo.
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

Enric

Desmontando los asientos traseros y organizandote un poco no has de tener problemas.

Yo aunque lo tengo largo he ido siempre con cortos a Tunez y cada uno con sus jerrys sin problemas.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

XaviTT

Gracias por vuestras respuestas, la inexperiencia es la que me hace dudar, pues tendre que mirar como organizar el espacio. Enric tu que lo has hecho con 4x4 cortos, me podrias indicar como lo organizaste, donde pusiste los tres jerrycan, y como lo sujetaste todo para poder tener una idea.
Gracias
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

Sirocco

Hola.

En mi caso las rutas a Libia, Argelia, Mauritania, etc. las he hecho con un Toyota KDJ90 corto.

Aprovechando los tornillos que quedan libres al soltar el asiento trasero hice un armazon para llevar atados los 5 jerrys con una carraca. Iban justo detras de los asientos delanteros. No te recomiendo que los lleves en la baca ya que es mucho peso y puede ayudarte a dar volquete en una situacion comprometida.

A continuacion un par de cajas de plastico para llevar la comida y bebida. Y encima de ellas las bolsas de la ropa. Las planchas es conveniente que las tengas accesibles en el exterior del coche o en la baca. Yo las llevaba aprovechando los tornillos de la rueda de repuesto, las prepare un soporte y era muy practico.

"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

Enric

No me he explicado bien, yo lo hice con el largo acompañado de cortos.
Pero la idea ya te la han explicado, usar las fijaciones de los asientos para hacerte una estructura donde organizarlo.
Lo mas pesado lo mas bajo posible.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

XaviTT

ok gracias. ya mirare como hacerlo, espero poderlo hacer con madera ya que es lo que tengo mas accesible. Baca de techo no tengo y ademas he leido que no es demasiado conveniente el llevarla. Lo que si que he hecho, es una baca interior para llevar el material de acampada.
Se me esta ocurriendo alguna otra idea pero tengo que ver si es posible.
Ya os contare.
Gracias por vuestro interes
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

maneauto

Alguien podría dar un presupuesto aproximado de un viaje a Túnez?  Ya sabéis, por libre, con nuestros coches...
Cuando un tonto sigue una linde...

Enric

Para empezar pon entre 800 y 1000 euros el billete de ferrry para 2 personas en un coche.
Y luego pues dinero para gasoil alojamiento y comida (todo mas barato que aqui) en funcion de los dias que estes alli y de donde quieras dormir.
Y luego depende de donde quierasbajar permisos y guia.

unos 2000 en una semana 2 en un coche
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Sirocco

Para entrar en el desierto, mas alla del oasis de Ksar Guilane, te obligan a llevar guia y pagandole unos 150€. Depende lo que negocies con el ya que depende si lo montas en uno de los coches que vais o tiene que llevar el suyo. Como bien dice Enric los hoteles no son caros.

Si quieres hacer las dunas del Gran erg Oriental ahora ya no puedes bajar hasta Borj El Khadra, la punta sur de Tunez. Esta prohibido y el ejercito no te deja pasar. Desde Ksar Ghilane puedes hacer dunas hasta la carretera que lleva hasta la estacion petrolifera de El Borma. Y  ten en cuenta de que si quieres hacer el erg en condiciones necesitas unos tres dias, dos de acampada. Debeis ser autosuficientes en cuanto a bebida, comida y material para solventar posibles averias que tengais porque aquello es desierto de verdad y vais a estar solos.

Un saludo!
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.