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Lo comprariais?? 360.000kms

Iniciado por Celicagrn, Diciembre 28, 2014, 23:35:13 PM

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Celicagrn

Saludos a todos,
He visto que venden un montero did del 2001 con 360.000kms, yo tengo uno y la verdad que estoy encantado con el. Me gustaria comprar otro para mi mujer para ir por el pueblo, a buscar los niños y que vaya mas segura con un coche grande.
El coche lo he probado y el motor va muy muy fino, solo ruidos de suspensiones que hay que cambiar y algun silentblock.
La pregunta, por 3800 euros lo comprariais o por los kms puede que el motor me empieze a dar problemas pronto..??
Gracias  ;)

Raul

por ese precio si no tiene nada raro si lo compraria, sabiendo lo que estoy comprando y lo que estoy pagando porque si el coche va bien tampoco tienen porque dar problemas. yo tengo un laguna con 401.000 km que va de lujo y no tengo ninguna intencion de cambiarlo pero si fuese a venderlo seguro que la gente no querría ni probarlo por la cantidad de km que tiene

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

Manu

Aunque soy nuevo en el foro, te puedo decir que por ese precio los tienes con menos km.(y he mirado bastantes)
aunque si te fías de la persona que lo vende o realmente estás seguro del motor...

terrano24

Cita de: Manu en Diciembre 29, 2014, 00:05:06 AM
Aunque soy nuevo en el foro, te puedo decir que por ese precio los tienes con menos km.(y he mirado bastantes)
aunque si te fías de la persona que lo vende o realmente estás seguro del motor...
Pues pasa los enlaces ya que yo Montero DiD....por 3.800 euros no veo ninguno y me interesan.....

Sirocco

Hola.

En alguno de los motivos que dices para que lo lleve tu mujer es para que "vaya mas segura".

En mi opinion un todoterreno no es mas seguro que un turismo. Es un vehiculo alto, con mas inercias, con un peso superior al de un coche....vamos que hay que saber que se tiene entre manos. Yo en un par de ocasiones deje mi 4x4 a dos amigas y una me lo metio en el jardin de una casa al al lado de la carretera y la otra lo saco de la pista sencilla por la que ibamos y casi lo vuelca.

Mucha gente que coge un 4x4 por primera vez se piensa que es como llevar un turismo y luego vienen los sustos.

Saludos.
"Amo el desierto. Amo la infinita extensión de los temblorosos espejismos, el viento, los picos escarpados, las cadenas de dunas como rígidas olas de mar. Y amo la ruda vida de un campamento primitivo en el frío gélido, a la luz de las estrellas en la noche, y en las calurosas tormentas de arena.

Borraska

Habría que ver el coche, probarlo y llevarlo a un taller a comprobar.

También hablar con el dueño por si conserva algunas facturas o intentar sonsacar para saber si se ha reparado el embrague bimasa y cuando lo hizo, los mantenimientos que ha llevado, si se ha repasado la bomba inyectora, inyectores etc

Prefiero comprar un DiD con ese kilometraje en el marcador, sabiendo que los lleva, a comprar uno con menos km con el riesgo de que lo hayan afeitado de km.
Montero 2.8TD GLS, Cambio Automático, 5p
Caldes de Malavella, Girona

Enric

Por 3800 euros yo no lo dudaria, y encima si es solo para que tu mujer lo mueva por el pueblo pocos problemas te puede dar.

El hecho que tenga 360.000 en el marcador da ha entender que son resles.
Yo uno de ese precio con menos km NO ME CREO LOS KM.

Aun asi un coche de 14 años pues le van a salir cosas como es normal.

Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Enric

Sobre la seguridad de un 4x4 grande, hay que diferenciar 2 temas.

Seguridad ACTIVA, y seguridad PASIVA. Como sabeis la activa es la que tiene en conduccion para evitar un accidente, y la pasiva es la que tiene cuando tienes el accidente.

En seguridad activa un 4x4 es peor que un turismo y ya no digamos si esta levantado y con ruedas de tacos.
Es mas facil perder el control, frenar, girar con el pues es mucho mas pesado y alto que un turismo. Si quieres seguridad ACTIVA mejor un compacto GTI.

En seguridad PASIVA, yo creo que si. Un Did con su monocasco deformable yo si creo que tiene mas seguridad pasiva que un compacto. He visto unos cuantos siniestrados y salen muy bien parados.

Yo en ciudad, donde la activa no cuenta tanto, prefiero un Did. Y en carretera si sabes lo que llevas entre manos tambien.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

emea13

En cuanto a los km yo tengo un 2800 con mas de 380.000km y no me ha dado ningun problema (parece que ahora quiere fallar la bomba de gasoil)  y en cuanto a la seguridad he de decir que golpes fuertes en Ciudad he tenido uno solo y el opel astra que se cruzó de carril y me lleve por delante se quedo sin puerta y salio rebotado a tres ruedas,  mientras que  a mi solo me repintaron la aleta xq se rayo....
Disfrutando actualmente de un Montero 2800 Glx
Muelles Mabilsa reforzados +4
Tensado de barras
Turbo soplando a 0.8 bar
Cooper Stt 235/85 R16
Amortiguadores OME Sport +2
Snorkel
Barra de led 32"

"Chiquitines previos": Opel Monterrey 3.1

"Para correr mucho, hay que frenar muchísimo"
Jac

Celicagrn

Gracias por vuestras opiniones.
Referente a la seguridad, doy a entender que al ser mas alto que los turismos, mas robusto y pesado, siempre en caso de pequeña colision sera mas seguro que un turismo, y viviendo en un pueblo de montaña, tambien la ayudara en cuanto a la climatologia.
El coche se han cambiado algunas cosas, pero nada de motor.
En cuanto al embrague el señor lo compro con 190.000 kms, desde entonces solo ha echo sus cambios de aceites y filtros. El embrague el no lo ha cambiado y no sabe si se ha cambiado alguna vez.
El motor no tiene perdida ninguma de aceite, no sale humo de ningun colo por el escape, ni siquiera al apretar el pie. Si noto que hay un recorrido final del pedal del gas que va mas duro, pero con lo fino que va no tengo ni que apretar mas de medio pedal para que acelere bien. No tiene vibraciones, las marchas entran bien, en ralenti el motor suena casi imperceptible y puedo ir a 1300 vueltas y dar gas en cualquier marcha y no hay ninguna vibracion.
Solo hace un ruido al arrancar, como de silentblocs de motor y al parar el motor. Quizas lo quiero comparar con el land cruiser de mi padre y por eso lo encuentro que va tan fino.
En marcha dentro del habitaculo no se escuchan ruidos de motor, vaya que estoy sorprendido de lo fino y silencioso que es.
Solo habria que cambiar el liquido refrigerante que se ve muy sucio y comprobar lo del tensor para mi tranquilidad.
Creo que voy a tirarme a por el.
Saludos

Raul

Mira que el ruido al arrancar y al parar no sea del bimasa

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

Enric

Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Alnara

Montero 3.2 Di-D V80 2007

Ema de Noa

Un saludo compañeros. Ahí va mi humilde opinión:  si buscas un did yo no m lo pensaba y más, si como dices, va tan fino. Tienes que tener en cuenta, eso sí, que parte de lo que te ahorras respecto al precio "normal" tendrás que ir soltándolo poco a poco, ya que le saldrán achaques por edad y por kms. Respecto a la  seguridad , un tt es muy inferior en activa a un turismo equivalente por precio. En pasiva, si te das con otro coche puedes salir ganando pero si chocas con algo estático tu propia masa puede aplastarte. Te has planteado la posibilidad de un turismo 4x4 tipo forester, audi quattro, etc...?
Montero corto 2.5 gl año 95, Malgrat de Mar.

alhandalus

Nuestros motores son carne de perro...yo llevo 220.000 Kmts y esta como el primer dia, y en el mercedes llevo 489.000 kmts y si acelero de golpe me pega el cuerpo al asiento. Solo comprobar que han sido cuidados y para adelante (el mercedes es un E 320 CDI W210).

Me parece una buena compra, si no te agrada pon la forma de contactar con el dueño, que me lo quedo yo.

Indudablemente cuando uno compra a ese precio tiene que tener en cuenta la posibilidad, si o si, de gastarse al menos 1.000€ en dejarlo a tu gusto y cambiarle todos los líquidos y revisión exhaustiva.