hola a todos
ya hace tiempo que tengo puesto en venta mi montero did, pero a pesar de estar en muy buen estado, no he recibido ninguna llamada, lo que hace el pensarme que quizás el precio no sea el correcto y por eso mi pregunta
cual creéis que seria el  precio correcto?
ya se que cada uno le pone el valor que quiere a sus cosas y que depende de muchos factores
pero mirando en web tipo milanuncios y similares veo coches con menos preparación y muchísimos mas km que el mio y a precios superiores y en 1 semana ya no están los anuncios (no se si el coche vendido o no)

os doy los datos de mi coche para que podáis darme una valoración, que me da mucha pena tener un coche metido en el garaje sin darle uso y sabiendo que no se lo voy a dar

montero did de enero de 2003
115000 km reales con libro de revisiones
es el kaiteki
las 2 baterías nuevas (he tenido que cambiar las 2, 2 veces en 3 años)
snorkel
winch 12000lb
estriberas hi-lift
bajos asfir (2 primeros tramos)
tacos de nailon en los amortiguadores
guías de techo rhino rack
baca de aluminio rhino rack con 4 focos hella comet 100 ff
2 focos hella comet 100 ff en paragolpes
cajonera 6 cajones en maletero
todo homologado


no me gustaría "regalar" el coche ya que no lo vendo porque me haga falta la pasta pero tampoco quiero que se heche a perder en el garaje

si pudieses darme un precio el cual creáis correcto os lo agradecería

un saludo

Algunas fotos ayudarían compi

Pense en poner algunas fotos pero no quería que los administradores pensaran que  podia ser un anuncio
Pongo algunas fotos a ver si ayudan
Vista del coche general

La enisora y controlador de bateria

Protecciones

Estriberas para hi-lift

Cajonera y red separadora

Interior



Neumaticos y no se si se veran los tacos en los muelles


Aqui se ven los faros de largo alcance, el winch y la baca con sus faros


Creo k así podréis evaluarlo mejor

Joerrrrr lo wuieroooooo

Que guapo lo tienes?

Asientos originales? Madre mía que pasada de Mitsu

Si, son los originales y calefactables
El coche esta mimado de todo pero desde que me compre la moto hace 3 años ya ni pa bajar a marruecos lo cojo, de ahi lo dicho anteriormente me da pena que este parado en el garaje

Ya que lo pides te doy mi opinion.

Si no lo has vendido esta claro que esta caro.

El coche-precio tiene un "problema", y es que la preparacion no se valora e incluso te resta precio.

La mayor parte de los que buscan un coche lo quieren de serie y que no haya hecho monte, y viendo la preparacion pues no lo quieren porque si se ha hecho es para hacer monte.

Y los que lo buscan preparado es posible que la preparacion que has hecho tu no les convenza y piensen en hacerla de otra manera.
 
Es decir que por muy cuidado que lo tengas, que lo tienes, lo venderias mejor sin toda la preparacion, dejandolo de serie y vendiendo la preparacion a parte.

Por otro lado aunque el coche tienen poco mas de 100.000km tiene 11 años y eso tambien cuenta.

Y finalmente no se darte un precio porque no busco coche y estoy desconectado de como estan los precios.
Y seguramente con la suma de las 2 cosas sacarias ese dinero.

Pienso igual que Enric.
El coche esta muy guapo, pero tan preparado lo primero que pensé es que había hecho monte.

Luego ves las fotos por debajo y ves tuercas con oxido, bastante barro e incluso una pegatina del cubre bajos semiarrancada. Todo eso no tiene importancia, pero esta claro que anduvo por el monte y eso le baja el precio. Una cosa es lo que vale y otra lo que el posible comprador este dispuesto a pagar. El mio tiene 13 años y más kilómetros, pero no lleva ni una pegatina. Esta tal como salió de fábrica y te aseguro que no tiene ni una tuerca oxidada. Si lo quisiera vender, estoy seguro de poder convencer al posible comprador de que casi no lo he usado y eso hace que sea más fácil de vender y que puedan pagar más por él . Es una cuestión de apariencia, de sensaciones de que es el coche del cura del pueblo, de la maestra,  o del jubilao que sólo hace limpiarlo. Esa sensación, aunque no sea cierta es la que hace que un posible comprador pueda llegar a pagar más por él. Cuando compras un coche de segundamano, nunca te dicen que es de un chaval que le  dio toda la caña que pudo, siempre es del cura,  de la maestra o de un jubilao que no sabe que hacer con él y no lo usa... El tuyo esta claro que lo has disfrutado.

Como sois no os mojáis ni buceando; todo lo que decís es en parte cierto.
Ese coche es del 2000/2001, a piori el problema que le veo es que no es posible la marcha atrás sin gastarte un pastón, con lo cual hay que venderlo Así.
De apariencia esta muy bien, pero es muy particular , luego al comprador le tiene que entrar por los ojos osea o le gusta muchísimo o nada.
La preparación es muy básica y en algún aspecto desproporcionada.
Sin entrar en detalles de mecánica, suponiendo que esta bien, osea proporcional a los Km que marca (parece de importación, no?)
Yo lo tasaria al preecio de un DiD de su edad 13 años de 7a8.000, aunque realmente es una ganga para un quatrero..
Suerte!!!!!!

Siempre puedes comparar en webs de tasacion de coches y despues añadirle por la preparacion o lo que tu creas...m

Creo que aporto algo si te digo que no sabemos el tiempo que lo llevas en venta, por lo que podrias ir bajando paulatinamente el precio.

Suerte

El coche es de enero de 2003, si esta homologado creo k no se puede quitar cosas para poder venderlo, lo unico k podria quitar es la baca pero esta tiene las bases o patas especificas para las guias rhino
Lo de tasarlo y sumarle la preparacion no es real, segun una web seria el coche solo 8500 € si le pones preparacion......

Mi teoria al respecto es que salvo que te lo compre algun amigo de rutas o alguien que lo venga ver por referencias la preparación va tener mas detractores que seguidores. Al margen de eso las preparaciones son una cosa muy personal,  si te metes poco ( una  buena goma, un muelle las protecciones) no te cierras muchas puertas,  pero los snorkels, cajoneras, bacas faros, pinturas tipo racing, invitan a pensar que el coche ha tenido una vida dura con el pedal a fondo, y no digo que sea asi, pero es la impresión que da y en la compra de un coche usado quizas sea lo mas importante. A mi personalmente tu coche me gusta mucho,  pero nunca te lo compraria, por que soy de la opinión de que "mejor de serie y preparar al gusto, para tener menos disgustos, (y esto me lo ha enseñado el bolsillo).
Mucha suerte y paciencia.

No, si esta homologado puedes tenerlo de serie. La homologación significa que ese vehículo puede, porque es seguro, circular con esos artículos, pero, por supuesto, también de serie ya.

Cita de: maneauto en Noviembre 28, 2014, 14:53:10 PM
No, si esta homologado puedes tenerlo de serie. La homologación significa que ese vehículo puede, porque es seguro, circular con esos artículos, pero, por supuesto, también de serie ya.

No te equivoques, lo que esta en ficha tecnica tiene que estar, si o si.

Entonces lleva bloqueo trasero y motor de 160cv.......pues es un chollete, solo falta que le hayas cambiado el Bimasa.
Qué poquitos hay de esos cortos.........