Cita de: Grupi en Noviembre 17, 2014, 09:43:57 AM
El tensor cuando lo quitas tiene el aceite motor  en su interion y cuesta comprimirlo, y cuando es nuevo no tiene aceite y va solito (que me corrijan si me equivoco) si va a trompicones alomejor esque tiene alguna estria muy desgastada y no engancha bien, entonces creo que es cuando habria que sustituirlo.

El mio tenia aceite, pero lo tuve bocabajo para que el aceite saliera, y ademas al intentar comprimirlo escupia aceite. Aun asi, costaba muchisimo comprimirlo, y por seacaso lo cambie.

El que nos puede sacar de dudas es Enric. Que el en su brico pone el tensor usado.

Yo?

Hace mucho que hice el brico y creo que ni cambie el tensor.
Pero si lo desmonte y tiene aceite dentro, de eso si me acuerdo. Sale por el agujerito al apretar.

Cita de: Grupi en Noviembre 17, 2014, 23:35:57 PM
El que nos puede sacar de dudas es Enric. Que el en su brico pone el tensor usado.

Si conseguiste resetear o comprimir el tensor estaria bien, pero yo el mio antiguo ya te digo que me costo muchisimo, y ademas veia en video donde lo hacian muy facil, y saque la conclusion de que no estaba bien. Compre el nuevo y este si que lo comprimi bien. El viejo lo tengo guardado todavia. Si me acuerdo voy a intentar comprimirlo, haber que pasa.