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Como es el soporte cabrestante Montero 2

Iniciado por XaviTT, Mayo 12, 2014, 19:52:00 PM

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XaviTT

Hola a todos, para montar un cabrestante hay que montar primero una plancha de soporte, las hay que son especificas de cada modelo y tambien unas de estandar. Hoy preguntando al mecanico me ha dicho que las estandar solo se pueden usar tirando de frente, que si se tira un poco de lado no se que refuerzo necesita que no tiene, por lo que me recomienda el soporte especifico para el coche, pero creo que son bastante mas caros y quisiera ver como son por si veo la posibilidad que me la fabriquen a mejor precio. Haber si alguien pudiera enviarme o colgar unas fotos de como debe ser ese soporte.
Gracias
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

gallovaciacharcos

La verdad, es que es una vergüenza lo que vale una porquería de chapa plegada con cuatro taladros asquerosos. Por Dios es que casi vale lo mismo que el cabrestante.
Galloper Super Exceed 3p
Ex Suzuki Jimny

6Pucheros

Compré hace años en Misutonida el soporte del Winch para mi Galloper y la chapa es bastante gruesa, tendría que mirar el proyecto pero es buen material y chapa galvanizada.
Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
OVERLAND IBÉRICA

NICO


Pachyspas

La verdad es que el precio de la base intimida, vale tanto o más que un cabestrante, yo opte por fabricacion casera, y la hora de homologar sin problemas

XaviTT

Cita de: Pachyspas en Julio 20, 2014, 07:27:09 AM
La verdad es que el precio de la base intimida, vale tanto o más que un cabestrante, yo opte por fabricacion casera, y la hora de homologar sin problemas

Yo tambien deseo hacer lo mismo, por eso pido información de como debe ser o algun plano con medidas, pero de momento no hay suerte
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

ka-tbrr

Recuerdo q x aki en el algún post había un plano, creo q estaba en el de pedroman ( cambio de glx a gls)  
Lo confirmo en la página 3, no pongo el enlace xq no se, soy mu manazas !!!


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Montero 2 generación 2.5 gls 91
Audi a4 2.0 tdi 08
Tobarra (Albacete)

NICO

El mio tenia además de la caja principal, soportes para sujetarlo al chasis y bastantes pletinas, quedando hecho un tanque, era de SC.y me costo creo que 200 euros con todos los archipierres y tornillos además de plano de montaje. Pero se quedo todo las documentaciones el ITV. nocogi medidas

Romanovsky

Yo no tengo medidas para un montero 2...pero hice el mio para un did con un soporte universal de plasma 4x4...50 euros....mas un buen soldador y pasamanos buenos para pillar a los soportes estavilizadoras de abajo...no es dificil...y si lo haces bien para nada queda menos resistente que uno hecho a medida...almenos eso creo yo
Montero DID 2003 GLX

j.procas

Hola tengo un montero del 94 largo el 2500 y querria ponerle un winch que tiene un amigo.ando un poko patoso en todo esto me gustaria saber si se puede poner a un paragolpes de serie gracias un saludo

NICO

Si se puede, queda por debajo, yo tuve uno y lo pusieron de encargo, miroo a ver si tengo foto



esta es la qu me mandaron