Buenos días amigos.

Tenía una consulta si alguno me puede ayudar. No se cual es la temperatura de trabajo normal para el motor 2.5 de Mitsubishi. Alguno tiene este motor y sensores de temperatura fiables que le indiquen la temperatura sobre la que se mueve normalmente.

Saludos y gracias de antemano.

muy buenas tardes,el mio es un galloper super exceed 2002,motor 2500 mitsubishi de 115cv.La temperatura va en el medio,la verdad es q coge temperatura enseguida,y no he visto nunca la temperatura mucho mas arriba de la mitad.Es pero q t sirva

Gracias dominatorx,
El mío en principio no llega más arriba de la mitad como el tuyo, también es el mismo motor de 115cv, pero le puse un sensor de temperatura digital y me marca una media en conducción normal sin exigirle de 84-86 grados centígrados, pero cuando le exigo en subidas llega a 95 grados, creo que es mucho.
En principio no me sube de más arriba de la mitad, pero me tiene un poco mosca la temperatura.

Creo q eso podrias es normal.Ya q estamos.....podrias decirme si t pasa esto q me pasa a mi.Tarda en arrancar,vamos q no arranca nada mas dar a la llave(un compañero tiene un sport de 2004 y le pasa lo mismo),cuando arranca,al principio como q no tiene fuerza hasta q pasa un rato,y lo ultimo:desde hace unos dias me suena una vibracion en el turbo,como q chillara,un ruido d menos a mas,pero acelera bien y se mete bien a 150,aunque suelo ir a 100.Gracias.Ah!el mio tiene 197000km

Uff no se si es normal, pero me acojona el tema, en principio no gasta refrigerante, pero me mosquea. Iré a limpiarle bien el sistema de refrigeración que nunca viene mal.

Con el tema del arranque yo tuve un problema, con los años no me arrancaba nunca a la primera, tenía que darle al arranque varias veces, le cambiamos calentadores y después de cambiarle varias veces el rele de los calentadores, me cansé y le puse un botón directo que conecta batería a calentadores. Solucionado, aprieto el botón, espero unos segundos y le doy al arranque a la primera sin cosas raras.   

Vaya, en el tema del turbo si es delicado y yo ando un poco pez. A ver si los compañeros nos dan un poco de luz al tema.

El mio tiene ahora sobre 280.000 y le acabamos de poner culata nueva, llevaba parado unos meses y ahora lo estoy poniendo en marcha otra vez.

muchas gracias....creo q el sonido q oigo del turbo es normal...creo q soy yo q me como la cabeza.

Si escuchas el famoso silbido del turbo pudiera ser también que las palas estén rozando con las paredes porque el eje se haya doblado unos mm, tocara revisar y cambiar en turbero.
La temperatura justo a la mitad siempre, sin y con la caravana, incluso subiendo en tercera o cuarta el puerto de Bejar hacia Salamanca, ok?

con el sensor original siempre va el el medio poco arriba poco abajo con un termometro digital en la salida del motor marca 87 grados y a la salida del radiador marca 78 medido con un termometro laser del lidl. tras una galopada limpiandole al tubo escape la carbonilla me sube a 92 a la salida y en la entrada 82.el mio es 2800 con ajuste total.
por cierto esta semana sale en lidlel termometro y comparado con el fluke creo que tire el dinero en el fluke
consejo tras una galopada o circulando cuando llegues a una gasolinera esperate un poco antes de parar 1 minuto o mas para que se estabilicen las temperaturas

En el Galloper de 105CV lo normal es trabajar sobre 90 y pico grados.