Hola muy buenas, un día llenado con el coche de repente dejaron de ir los intermitentes ya he comprobado los fusibles y el relé, que cojone... Puede ser???

¿Cuando pones los 4 a la vez, indicas un lado o todo?

No van ni los intermitentes ni los cuatro a la vez vamos las de emergencia, no suena ni el TIC TAC del relé y se lo he puesto nuevo, pero al cerrar y abrir el coche si lucen

De que coche hablas?
Si es un DI-D, llevan fusibles en el vano del motor, junto a la batería.

Del montero 2.8 gls del 99, he .tirado los fusibles y nada y el relé lo he cambiado

A mí me ha pasado que cuando querían los intermitentes del lado derecho no funcionaban, unas veces haciendo el relé un grrrrrrrr, otras veces sin hacer nada de nada. Decidido a mirar el relé desmonto la carcasa de debajo del volante y le hecho mano... no tengo cojo... de sacarlo y decido probar otras cosas porque soy mu bestia y me conozco.
Al lado del relé hay como unas fichas de diversos colores muy bien puestas, como si estuviesen en un archivador, pues tocando por detrás de estas que es por donde llevan los cables, pues cogían los intermitentes. Desde entonces no me ha vuelto a pasar. Podrías probar a ver... me gustaría darte datos más concretos de los cables que toqué pero como están detrás de las fichas y yo iba a lo loco no sé cuál o cuales serían

Los limpias te funcionan? A mi me paso que me dejaron de funcionar los limpias en la posición rápida, los intermitentes, los retrovisores eléctricos y todas las pijadicas en general y resulto ser la centralita ETACS.... El mío es un Did, no se si eso será igual....

Revisa los conectores que hay en la barra del volante, por si alguno se haya soltado.

Hay veces que se estropea el botón del warning y dejan de funcionar los intermitentes.

Vale ya lo arregle, era el puto cable que le da corriente al relé, que justo donde se conecta estaba desilachado y no hacia corriente, al finnn ya tengo intermitentes jejejejeje

Me alegró que los solucionaras.  ;)

Perfecto asi ya toca pronto la ruta jaja

Me alegro que solo fuera eso

Cita de: enano en Agosto 02, 2014, 07:03:26 AM
A mí me ha pasado que cuando querían los intermitentes del lado derecho no funcionaban, unas veces haciendo el relé un grrrrrrrr, otras veces sin hacer nada de nada. Decidido a mirar el relé desmonto la carcasa de debajo del volante y le hecho mano... no tengo cojo... de sacarlo y decido probar otras cosas porque soy mu bestia y me conozco.
Al lado del relé hay como unas fichas de diversos colores muy bien puestas, como si estuviesen en un archivador, pues tocando por detrás de estas que es por donde llevan los cables, pues cogían los intermitentes. Desde entonces no me ha vuelto a pasar. Podrías probar a ver... me gustaría darte datos más concretos de los cables que toqué pero como están detrás de las fichas y yo iba a lo loco no sé cuál o cuales serían

Hay veces que se te puede salir una ficha de cables del cuadro y los intermitentes dejan de funcionar.

Cuando hice pruebas de luces del cuadro en mi 2800, si no están conectadas todas todas las fichas, estos no funcionan, pero los de la 4x4 si, cosas de la electricidad