Alguien ha oído hablar de una ley reciente que impone una garantía de un año, o seis meses, no estoy seguro, al vender un vehículo por parte del vendedor siendo esté un PARTICULAR. Me parece muy fuerte que vendas tu coche y que tengas que responder durante 6 meses del mismo. Si es una empresa lo entiendo y es razonable pero un particular... En fin a ver que opináis.

En principio cubre los vicios ocultos... el comprador debe demostrar que el vendedor obró de mala fé.

Buff... creo que quieren cargarse la compra-venta entre particulares. Esto va a traer muchos dolores de cabeza. Muchas gracias Duquedecoria.

Hombre, míralo desde el otro extremo, si te venden un coche con un fallo más o menos grave y que se te escape por no tener idea de mecánica es buena cosa que aten las manos a quien quiera aprovecharse

Hombre mirado así,pues está bien, pero si vendes tu coche, que esta bien, tú no sabes el uso que le da el nuevo propietario y tener que responder por el uso que le de otro y que luego te reclame a lo largo del tiempo, hasta un año creo, pues de momento yo lo que veo son problemas.

Vaya faena. Alguien que tenga esa ley por ahí.

Yo ya tendría q denunciar al anterior dueño: turbo rajado y bomba y seguro que lo sabía...

Hola mitsu3
No hay una Ley reciente o la habrà, puesto que ya existe esta norma desde hace años.
La norma es el Código Civil  en su artículo 1484 y siguientes.http://noticias.juridicas.com/base_datos/Privado/cc.l4t4.html#c4s3ss2
Hay bastantes setencias que obligan al vendedor a rescabalar al comprador por los vicios ocultos.
hay que demostrarlo, peró los peritos estan para algo y tampoco son tan caros para ahcer la peritación

Salut!!

Esto es tan sencillo como en el contrato de compra-venta que se hace entre particulares,hacer constar que el coche se cede,no se vende,y solucionado.

Hola a todos, pues cuando hay mala fe y te endosan un muerto, si que habria de poder reclamar al antiguo propietario, otra cosa es que tu compres un coche con ciertas deficiencias y lo aceptes asi como esta. Los coches se acostumbran a la conduccion de su dueño, y cuando se cambia de propietario suelen surgir algunos problemillas segun el tipo de conduccion, al apurar mas o menos las marchas, la forma de apretar el pedal de embrague, la forma de frenar, si se suele hacer carretera, autopista o campo, etc.
En mi caso cuando compre el coche acepte toda una serie de pequeños defectos que ya solucionaria yo mismo, fruto de un mal trato mas que nada estetico, limpieza de tapiceria, antena de radio rota, piloto roto, ruedas gastadas etc etc. Pero a la mañana siguiente  ya no arrancaba como debiera, por lo que me encontre que la bomba de injeccion necesitaba la tipica reparación de los retenes, como sabeis esa averia se nota en frio y cuando lo probe estaba caliente e iba de narices. Ese problema lo tenia ese individuo cada dia que intentaba ponerlo en marcha pero me lo oculto, le propuse compartir la reparacion y el individuo desaparecio, no me contesto ni el telefono ni los E-mails que le mande. Lo que demuestra esa mala fe en la venta, y lo que mas me dolio es que lo compre con la confianza que era el propietario era mecanico, tenia un servicio oficial de motos e incluso tenia un equipo de trial, por lo que ya sabia que es lo que le pasaba al coche. Motivo por el que en casos asi deberia de haber algun tipo de garantia para el comprador. Un año de garantia quizas es excesivo pero cosas como esta que se detecta a solo unas horas de haberlo comprado creo que se deberia poder reclamar. Despues de todo eso entendi la prisa que tenia por ir a la gestoria a hacer el cambio de nombre.

yo lo compre hace poco mas de un año viendo antes leido este foro y sabiendo que el dueño podia querer estar vendiendolo por ese motivo ya que su mecanico le diria "buff eso es la bomba injectora y se llama por lo menos 1000€" y quedira quitarselo de encima antes de que el coche fuese a peor y aunque segun el me dijera que no tenia ningun problema de pararse el motor en frio y asi fue al poco tiempo empezo a pararse esporadicamente y cuando llego el invierno ya sabeis todos los que habeis pasado por eso ( humo blanco, tirones hasta calarse, bajarte cebarlo y volver a arrancar)

Vaya plan, tu bomba, pero yo también turbo rajado por la palometa esa que libera el aire

yo acabo de adquirir un 2.8, y por vicio oculto, y no estar figurado en el contrato de compra-venta, se hacer cargo el vendedor de la reparación.
Esta ley hace tiempo que esta en vigor....yo hace años vendí un coche, con fallo de embrague, y lo puse en el contrato, así el comprador no poder reclamar, y darse por enterado de lo que fallaba.....
Por lo que tengo entendido, hasta se puede anular el contrato por incumplimiento de este, y devolver el coche, aunque no se bien como funciona......
Saludos