Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

Ruido, ruido, ruido y ruido en los brazos de suspensión.

Iniciado por Alberto, Julio 14, 2014, 18:24:08 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Alberto

Hace muy poco he sustituido todos los silentbloc de los brazos de suspensión de mi Did. (En bricos está la odisea).
Y todo bien, salvo que hacen un ruido muy molesto al circular el coche, que se transmite en vibración y se nota en los pies, además también se nota cuando gira el volante, es como un ruido de goma retorciéndose, no es que haya holguras, ni golpeteos.
He echado aceite a tope por la zona de los tornillos y nada, he probado a apretarlos mucho, poco y de todo, pero nada. el caso es que solo se escucha en el tren delantero.

He hecho la consulta a milner off road que es donde los he comprado a ver si me responden.

Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv

Enric

Que amortiguadores llevas, son de rotula metalica?

Asegurate tambien que no sea un protector.
A mi me hacia ruido al girar y era un protector un pelo flojo.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Alberto

Que va Enric, los amortiguadores son los mismos de antes de cambiar los silenbloc y no hacían ruido.
No hay duda de que provienen de los silentblocs.
Incluso cuando levanto el coche con el gato, se escucha como suena al ir levantando el coche, y se nota la vibración de como rechina si tocas los brazos.

Por cierto, perdona que haya puesto este hilo aquí..debería de estar en mecánica.
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv

rafapalomares

los silemblock se apretan siempre en la posicion de  trabajo es decir con el coche  apoyado en el suelo  si se hace  con la suspension  levantada al bajar el coche se retuercen  eso puede ser una cosa  lo que no me cuadra es la vibraccion  mira las cogidas de los amortiguadores  delanteros superiores y la tureca central del amortiguador

Tratore Racing

Cita de: rafapalomares en Julio 16, 2014, 12:13:37 PM
los silemblock se apretan siempre en la posicion de  trabajo es decir con el coche  apoyado en el suelo  si se hace  con la suspension  levantada al bajar el coche se retuercen  eso puede ser una cosa  lo que no me cuadra es la vibraccion  mira las cogidas de los amortiguadores  delanteros superiores y la tureca central del amortiguador

+1

Si los silenblocks no los has apretado en el suelo, puede que los ruidos provengan de ahy.

Alberto

He aflojado los brazos delanteros y los he vuelto a apretar con el cohe en el suelo y nada, en el tren trasero, apenas se escucha el ruido, es algo normal. Y lo de la vibración, no es que sea una vibración realmente, es el rechinar de la goma que se transmite un poco a todo el coche, y hasta al girar el volante.
No hay holguras en ningún lado.
Consulté a milner y me han preguntado que qué tipo de grasa he usado, y les he respondido, incluso con fotos.
Lo que he usado para montarlos en los brazos es el crc. cuando volví a poner los brazos en el coche eché unas buenas chorretadas,ahora como he dejado de echarlo, suena bastante y es un incordio.Yo no creo que sea porque ese tipo de aceite haga que suene la goma..  ::) pero ya no se que pensar. A ver que me responden los de milner.

De momento ventanillas arriba y música más alta.. :P
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv

rafapalomares

imagino que los  caquillos metalicos que entran en el silemblock seran de la medida adecuada que es sobre lo que haces el apriete por que si  son mas cortos estas apretando sobre la  goma del silemblock y la estas machacando y cuando el brazo haga su funcion mas todabia

aconsuegra

Yo diría que CRC es penetrante e iría mejor algo persistente, como la grasa de cobre que se usa para los pernos de los frenos.
Es muy persistente y antigripante y se lleva bien con los fuelles de goma de los pernos, por lo que no debería estar contraindica con el poliuretano.
Tambien la tienes en spray de la casa wurst.

Patagonia

Alberto, recuerdo haber leído tu tema en bricos pero no los detalles, le pusiste la grasa donde corresponde antes de armar los silentblocks? Al parecer eso es muy relevante al poner ese tipo de silentblocks. Mira en you tube por ejemplo hay unos videos explicativos respecto de como ponerlos correctamente, busca por "nolethane bush instalation"


Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

Alberto

Pues no di grasa, eché CRC para que entrasen bien en el brazo, y para que entrase bien el casquillo metálico dentro del silentbloc.Y Si que di grasa en los laterales del silentbloc, para el roce que iba a provocar el brazo al subir y bajar.
Vaya..Pues por no desmontarlo para meter grasa..se puede dar dinero.
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv

Patagonia

Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

Enric

A lo mejor estoy equivocado pero de CRC hay de varios tipos y tal vez el que pusiste no es el adecuado?
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Cuatrovientos

No le eches aceite lubricante, échale molikote, de molibdeno, yo acabo de hacer lo mismo que tu, y suenan las gomas un poco ahora que son nuevas, pero no tengo vibración ninguna.
Antonio

Alberto

Pues gracias a todos, está claro que el crc no les va bien.

Me han contestado de milner..en resumen que eche grasa sintética.

Y encima Con este calor rechinan que da gusto..  :P

Si tengo valor desmontaré y echaré algo de grasa..pero de momento aguantaré el ruido a base de albariño y algo de marisco por las rias baixas.  ;D
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv