Después de que echaran patrás mi 2.8 en la itv por descompensación de frenos traseros con fuga de líquido de frenos tanto de pié como de mano me veo que no es líquido de frenos sino valvulina. Tengo sin duda el retén del palier de ese lado (izquierdo) tocado y toca cambiarlo. No creo que sea muy complicado, pero he visto que si empujo y estiro de la rueda el palier tiene juego en dirección dentro-fuera (nada hacia los lados ni arriba-abajo), que no sé si es normal o toca tambien cambiar rodamiento. Se trata sólo de unos milímetros. ¿Qué opinais?

Desmonta y revisa, así sales de dudas  ;)

Eso sería lo normal pero es el coche que tengo para todo y cuando desarme tiene que ser para reparar del tirón