Cita de: yakan en Septiembre 03, 2013, 10:45:36 AM
una pregunta rafa, cuanto mide mas o menos la rueda dentada de la bomba, es que quiero cambiarlo yo y necesito cojer un extractor para esa medida,gracias un saludo

Te pongo una foto, pero busca uno de 100mm en Norauto (16€ más o menos ) y te vale




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yo motarias las juntas y listo

Cita de: JURACULU en Septiembre 03, 2013, 16:31:32 PM
yo motarias las juntas y listo

gracias! Aprovechare y le cambiaré también las juntas del brico


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gracias rafa!!justo tengo uno de esa medida, haber si pido el material y listo.

Bueno la bomba está en el bombero, segun ha visto tiene una perdida por una salida que va a los inyectores, pero tambien necesita el cambio de juntas y retenes, total que la va a abrir entera.

Me ha dicho que sorprendentemente tiene anulado el inmovilizador (se lo han quitado y puenteado) y que la valvula retorno que lleva no es la suya, le han puesto una mecánica, (la que lleva es electrica segun dice el bombero y mete voltage segun necesite), total que va a reparar la bomba así y la probará, pero que no sabe como irá en el coche, me ha preguntado que como me iba antes de que fallara, y la verdad que no se, porque no puedo compararlo antes y despues.

Esta es la foto de mi bomba, la flecha verde indica donde va el tornillo (valvula de retorno) que dice el bombero que no es suya, que tiene puesto una mecanica y lleva una electrica





Esta es la que dice que deberia llevar segun el bombero:





He hablado con el mecanico y me ha dicho que esa pieza no la llevaba la bomba y ademas que no hay ningun conector suelto, que quizas sea un modelo mas antiguo, no lo sabe, pero que si el coche andaba bien asi, que no me complique la vida, que mejor, cuanto menos electronica.  Ademas que esa no era la bomba que llevaba el coche de origen, que era de desguace por las marcas de pintura que lleva.

Y el bombero que me dice que el me la repara y calibra pero que no sabe si ira bien en el coche, aunque si iba bien antes pues nada.

Me tienen LOCO entre los dos....

Ya tengo la bomba reparada, le han cambiado todas las juntas, retenes, etc,  pero la averia era la pieza (que se conecta al tubo que va al inyector) que tiene la flecha roja en el mensaje de arriba, estaba rota por dentro y la han cambiado, por lo visto se rompe por que se haya apretado demasiado o trasroscado.  Bueno cuando la tenga montada ya vere como ha ido.

Rafah que tal te a ido y que te ha salido la broma

Pues vendí el coche hace tiempo, pero comentarte que me salió por 500€, se quedó como un reloj, pero el consumo y baja potencia que tiene este coche para el uso que necesitaba me hizo venderlo al final
Saludos

Cita de: Rafah en Junio 21, 2014, 19:48:29 PM
Pues vendí el coche hace tiempo, pero comentarte que me salió por 500€, se quedó como un reloj, pero el consumo y baja potencia que tiene este coche para el uso que necesitaba me hizo venderlo al final
Saludos

Hola Rafa, el tuyo que era, un 2800?