Buenas! Pues hoy, después de pasarle una revisión muy intensiva al Monty, a la hora de alinear nos hemos encontrado con una sorpresita. Decir que las ruedas que llevaba montadas estaban muy muy mal gastadas (la derecha más gastada por fuera que la izquierda, pero las dos muy gastadas por fuera). Total, que la rueda izquierda tiene bastante más caída que la derecha (hay alguna manera de corregir caída sin poner gruesos en los trapecios?) y la derecha en cambio está metida un grado hacia dentro. Sabéis si se puede corregir el avance en estos coches? Como? Y la caída?

Gracias!


Enviado desde mi iPhone 5S

El avance no lo sé. Las caidas con las chapitas famosas... 8€ en Mitsubishi.

si amigo se puede corregir por medio de unos tornillos con grados que tienen las parrillas delanteras y traseras,
saludos
FER

Cita de: Taliban en Junio 17, 2014, 02:22:24 AM
si amigo se puede corregir por medio de unos tornillos con grados que tienen las parrillas delanteras y traseras,
saludos
FER

En el 2.8? Sabes cuales son exactamente? Gracias !

Donde va anclado el brazo superior hay 2 tornillos, si te fijas detras, hay unas xapitas, esas son para regular las caidas.
Si le pones unas arandelas o una xapita te va a servir igual. Al ponerle grosor te entrara la rueda hacia adentro de arriba.

Saludos

Cita de: Isaac_Mitxu en Junio 18, 2014, 12:09:54 PMDonde va anclado el brazo superior hay 2 tornillos, si te fijas detras, hay unas xapitas, esas son para regular las caidas.
Si le pones unas arandelas o una xapita te va a servir igual. Al ponerle grosor te entrara la rueda hacia adentro de arriba.

Saludos

Tenéis alguna fotillo de esa zona? Sería de agradecer