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Ley 6/2014 que modifica la Ley de Seguridad Vial

Iniciado por la_bestiaparda, Abril 16, 2014, 01:28:10 AM

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la_bestiaparda

Despúes de leerme la Ley 6/2014 que modifica texto del  R.D.L 339/1990, deciros que cada vez nos lo van a poner más difícil a los 4treros.  >:(
Según la nueva redacción del artículo 5 'Competencias del Ministerio dl Interior i/o Comunidades Autónomas letra N
"cerrar a la circulación carreteras o tramos de ellas por razones de seguridad o fluidez del tráfico o restringir en ellas el acceso de determinados vehículos por motivos medioambientales, en la forma que se determine reglamentariamente
Así mismo la nueva redacción del artículo 7 "Competencias de los municipios apartado G) La restricción de la circulación a determinados vehículos en vías urbanas por motivos medioambientales

Si no recuerdo mal la Unión Europea va a sacar una relación de los vehículos por su grado de contaminación.
Aquí os dejo el link de la DGT
http://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/normativa-legislacion/ley-trafico/modificaciones/doc/2014/Ley-6_2014-de-7-abril.-Modif-LSV.pdf

Otra cuestión. El tema de los jabalís u otros "animalitos" cinegéticos que cruzan la carretera sin mirar. Púes ahora no vamos a poder reclamar al coto, si no es que podemos demostrar que estaban haciendo una batida el día del accidente.

Bueno, en fín ahí os dejo el enlace y vosotros mismos.

:-\ cualquier día de estos, el alcalde de nuestro pueblo, acota la entrada a nuestros "mitsus" porque los alcaldes hacen "alcaldadas" no lo pongais en duda.
Si quieres montarte en una mula sin defectos, acabarás siempre yendo a pie.

La vida es como una partida que la juegan la vida y la muerte. La muerte está tan segura de su victoria, que té da toda una vida de ventaja. DISFRUTALA!!!!!

Lucanero

Esto es parte del plan AIRE, una estrategia de mejora de calidad del aire.

http://www.magrama.gob.es/imagenes/es/PLAN%20AIRE%202013-2016_tcm7-271018.pdf

En el plan se establece que se creará un marco normativo estatal para la creación de Zonas de Bajas Emisiones y esta ley es el primer paso.

En lo que nos atañe a nosotros, van a clasificar los vehículos según su potencial contaminador ateniéndose a las normativas EURO y establecer unas ZBE en las que habrá restricciones de acceso según la clasificación de tu coche.
Montero DID GLS Kaiteki A/T largo

XaviTT

En lugar de tanta tonteria, lo que tendrian que hacer es obligar a las petroleras a crear unos combustibles menos contaminantes. Aun recuerdo cuando quitaron la gasolina con plomo por la sin plomo que teóricamente era mas verde y ecologica y ahora resulta que tampoco lo es. Pues con lo que pagamos en impuestos por poder usar el coche, ya podrian invertir en investigacion en carburantes. que seguro que se puede conseguir, pero no les interesa. Lo facil es poner inconvenientes a los usuarios.
UN SALUDO

Montero 2 GLS 2.8 corto del 96
Defensa, estriberas inox, enganche. Ruedas Cooper A/T3, 31/10,5x15
Anulada EGR, pres. turbo 0,8 kg, tubos intercooler aluminio
Protecciones Almont4wd, Snorkel, muelles Mabilsa +4, balonas, separadores de rueda

mitsu3

Yo cuando salgo de fin de semana ya no cojo tubo de pasta de dientes, cojo tubo de vaselina y eso se va a poner obligatorio llevarlo, así duele menos cuando te hecha el alto la guardia civil.

la_bestiaparda

Està claro que según estudios de los que "saben" o se hace algo en reducir los gases contaminantes o dentro de tres o cuatro generaciones lo tedrán "chungo"

La estrategia está bien, pero es que siempre reciben los mismos. O sea los de abajo.

Los gobienos no se meten con las grandes multinacionales del petróleo o de la siderurgia, o de las centrales térmicas o de las químicas. Es más, en los paises "desarrollados" absorben o compran las cuotas de contaminación de aquellos paises subdesarrollados.
Si es que son cínicos los tíos!!

En fin, espero que no haya, ninguna "alcaldada" que nos afecte. La Ley les otorga ese poder, en prohibir la circulación en determinadas ocasiones y/o momentos.

>:( >:( >:(
Si quieres montarte en una mula sin defectos, acabarás siempre yendo a pie.

La vida es como una partida que la juegan la vida y la muerte. La muerte está tan segura de su victoria, que té da toda una vida de ventaja. DISFRUTALA!!!!!

mitsu3

Y no nos dejemos las itv que también ayudan...

promanito

Mitsubishi Montero 2800 GLS Largo de 1996

emea13

En el tema relacionado a animales cinegeticos yo tengo una clausula en el seguro que me cubre todo en caso de accidente porque ademas he tenido algun susto ya.....
Yo creo que es una buena opcion mirar eso en vuestro seguro y os quitais preocupaciones

Enviado desde mi Zapatófono
Disfrutando actualmente de un Montero 2800 Glx
Muelles Mabilsa reforzados +4
Tensado de barras
Turbo soplando a 0.8 bar
Cooper Stt 235/85 R16
Amortiguadores OME Sport +2
Snorkel
Barra de led 32"

"Chiquitines previos": Opel Monterrey 3.1

"Para correr mucho, hay que frenar muchísimo"
Jac

Lucanero

Cita de: Alemar en Abril 16, 2014, 18:24:16 PM
Como han dicho más arriba esto el preámbulo del Plan Nacional de Calidad del Aire, el cuál va a poner las cosas muy complicadas a aquellos que tengan vehículos de más de 5 años.
En España hay algo que está claro. Las ventas de pisos y automóviles son las que llenan las arcas del estado gracias a los impuestos. Si casas no se venden (y no pueden obligarte a comprar) y coches se venden muy poquitos... pues más claro agua.
Que manera hay de que la gente se tenga que gastar la pasta en coches nuevos? Subiéndole los impuestos a los viejos y delimitando su zona de uso.
El otro día la directora de la DGT, ya se quejó de que la media automovilística en España roza ya los 9,5 años, lo que calificó como un peligro para la seguridad.
Si os dáis cuenta, desde hace unos 3 años para aquí, no paran de dar la barrila con los coches antiguos. Primero la marca Continental en un estudio suyo en el cuál luego tuvo que pedir perdón, después la DGT, después el Gobierno, etc, etc.
A nadie le podrán prohibir que tenga un coche de 20 años, pero si decir que es muy malo para la salud de la gente en la ciudad y que claro ahí no puede entrar.... de esta forma estás semi-obligado a tenerlo que cambiar.
¿Con esto que gana el Gobierno? Dinero de impuestos, como el IVA e impuesto de matriculación.


¡Ahí le has dado! Nos obligarán a comprar coches nuevos queramos o no.
Montero DID GLS Kaiteki A/T largo

Roty

Si salen al mismo precio que de segunda no hay problema ;)

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