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Duda conectar a bateria

Iniciado por santimitsu, Abril 13, 2014, 23:07:55 PM

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santimitsu

Voy a conectar un transformador 220 a bateria, mi duda me surgió porque al conectarla a batería ¿tengo que seguir un orden? (primero cable negro y luego el rojo) o da igual

Gracias por adelantado

yonitati

Da igual el orden no te preocupes por eso

Saludos
Montero II 2.5 GLS  largo del 92
Muelles Malbisa +4
Tensado de barras +4
Sistema de doble batería
Emisora Cb 27 MHz LA FAYETTE Ales Pro
Manómetro presión turbo
Snorkel

gallovaciacharcos

Es cierto, da igual.Pero no te olvides del fusible y que este sea el idóneo para la sección del cable que estás utilizando
Galloper Super Exceed 3p
Ex Suzuki Jimny

Patagonia

La recomendación es conectar el rojo y después el negro pero no a la batería sino a otro elemento que haga de masa (alguna parte del chassis sin pintar, algún perno) para evitar los chispazos en la barería que pueden inflamarse si hay vapores de la misma en el aire.
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

zipi

Cita de: Patagonia en Abril 14, 2014, 16:28:20 PM
La recomendación es conectar el rojo y después el negro pero no a la batería sino a otro elemento que haga de masa (alguna parte del chassis sin pintar, algún perno) para evitar los chispazos en la barería que pueden inflamarse si hay vapores de la misma en el aire.
Pero es cuando conectas a tu batería otra batería.
Para conectar un transformador puedes hacerlo en el orden que quieras. Lo único es que el transformador, en el momento de conectar a la batería, no esté enchufado a algún aparato de 220v que arranque en el mismo momento de conectar.
El hombre feliz es aquel que tiene lo suficiente para ser feliz con lo que tiene.

Patagonia

Tienes razón, en el fondo el posible chispazo es cuando conectas algo que  esté encendido o con circuito cerrado si es un equipo que está apagado no habría problema pero mejor tener la costumbre...

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santimitsu

muchas gracias a todos


Una duda, como se calcula la potencia del fusible y la sección del cable par un transformador que dice que da 1000w

Patagonia

corriente = (potencia/voltaje) considera un extra para picos de corriente y también fíjate si tu transformador es de 1000 en régimen o en pico para conocer cuanto es el máximo requerido.

Para el cable me parece hay tablas dando vuelta en la red de sección v/s amperaje

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santimitsu

Gracias Patagonia

Veo que no tengo ni idea de electricidad, donde puedo aprender algo, alguna guía o libro

Enric

12v x fusible de 100 amperios = 1200 watios

O sea que un fusible de 100 amp es suficiente., pero 100 amperios me parecen mucho
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Oscar01

100 amperios es muchísimo,... debes tener en cuenta la máxima intensidad admisible por el cable, o de lo contrario el propio cable hará de fusible, cosa nada deseable,...

Santimitsu menuda mano te estamos hechando,...

Es que tengo las tablas de equivalencias en la oficina, pero en San Google las sacas fácil.
Oscar.
Jeep Wrangler
Ex-Montero largo AT.
Madrid.
Socio AUTT 1059

Patagonia

Acá hay una calculadora de cables
http://www.hmsistemas.es/shop/catalog/calculadora_seccion.php

y con 100 A y 30 cm de cable me da 1,7 cm de sección!

pero me parece raro, estamos bien con los cálculos o no? yo tengo un inversor de 1000 watts y viene con un cable de unos 0,5-0,7 cm de sección...pero también es chinito quizas no cumple. Por otro lado los cables de arranque de batería supuestamente aguantan quizás 300-400 A y andan cercanos a 1 cm de sección pero están diseñados para operar poco tiempo, sugiero revisar info de instalaciones para campers y similares deben tener buena info. El finde voy a ver si encuentro lo que tengo guardado al respecto.

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Enric

Lo que pasa es que las especificaciones no se cumplen y dudo mucho que un inversor de 1200w llegue a dar ni 1000w.
Por otro lado la calidad del cable cuenta.

La mayoria de las pinzas de arranque que venden por ahi no valen para nuestros coches pues los casi 500amperios que necesitan para arrancar no pasan bien por los cutrecables que llevan.
De hecho el cable se calienta y el motor de arranque se mueve pero sin la suficiente fuerza para arrancarlo.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
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http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

santimitsu

Muchas gracias a todos, veo que se ha desatado una nueva duda

yonitati

#14
Cita de: Enric en Abril 17, 2014, 08:34:34 AM
12v x fusible de 100 amperios = 1200 watios

O sea que un fusible de 100 amp es suficiente., pero 100 amperios me parecen mucho

Según lo veo yo estamos planteando mal la fórmula,yo creo que es así. Corrígeme si me equivoco

1200W/220v=5,7 amperios que es el consumo que nos va a dar el transformador así que ay que poner un cable que aguanté por lo menos 10 amperios según la longitud que usemos
Para un cable de 5 metros desde la batería tendría que ser mínimo de 10mm2
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