Hola a todos, en mi Did 2007, he cambiado el anticongelante y termostato por mantenimiento.
Me han puesto el termostato original y ahora veo que la aguja siempre va un poco más abajo que antes. Ahora va un poco por encima de la raya del primer cuarto.
No entiendo mucho de mecánica pero lo que me he dado cuenta y no sé sí os pasa a vosotros, es que en estos días de frío, aún circulando un buen rato, la tubería del circuito de refrigeración q está a la izquierda del radiador siempre está fría, como si no se abriese el termostato.
He medido la temperatura con un aparato láser apuntando a la culata y no pasa nunca de 74 -75 grados. No es un poco baja esta temperatura?
Qué opináis?
Gracias

No es muy normal eso, a ver si se te ha quedado abierto el termostato. Por cierto a que temperatura te abre el termostato?

No sé cómo saber a que temperatura abre el termostato. Buscando por ahí hay dos tipos de termostato uno q abre a 76'C y otro a 82'C. Pero según el mecánico me ha puesto el que le ha dado Mitsubishi según el bastidor, y no sé cuál será.
A mi lo q me estrańa es q el manguito de la izquierda del radiador esté siempre frío, pero frío frío.Como sí el termoststo estuviese cerrado todo el rato. En vuestros coches también ocurre esto?
Pero vamos q yo de mecánica.. poco poco. Lo q no quiero es que el coche vaya más frío de lo que deba ir.

Yo al mío le he puesto un termómetro con la sonda en la tapa del motor y en condiciones normales está en 65. Hoy que he subido una pendiente prolongada ha llegado a 77. No quiero decir que sea normal porque no tengo ni idea, pero si tu lo tienes igual a lo mejor si lo es.....

En el propio termostato te pone la temperatura a la que abre. Tiene pinta que se te haya quedado abierto. Entiendo que el mecánico lo habrá puesto en la posición correcta. El termostato lleva un pequeño Orificio en el borde del termostato y ese orificio tiene que ir en la parte superior, por lo menos en el 2.8 es así supongo que en tu modelo será igual. Por ese orificio deja pasar una pequeña cantidad de agua en caso de que se quede cerrado si está al revés pasara agua siempre y a lo mejor no llega a coger temperatura. Te doy ideas aunque yo no tngo ese modelo.

Hola,el mío es un 4 d56 2.5 tdi y la manguera inferior va siempre fría,no calienta ni coge sobrepresión en mangueras,ya cambie 3 veces el termostato por si eran defectuosos y sigue igual