Despues de 5 años disfrutando de mi pequeño sin ningun tipo de cambio, tal y como la mitsubishi lo parió, ha llegado el momento de hacerle un labado de cara.
Despues de muchos días comiendome la cabeza para ver que mejoras le hacía y como estirar al máximo los euros, el viernes 7 de Febrero entró en el Taller de Sahara 4x4 de Marbella.

Ya tengo a mi niño mimado subido y por ahora parece que está ganando un poco en altura y estabilidad...tiene sus nuevos muelles OME (duros delante y medios detras) con sus amortiguadores OME NITROCHARGER Sport...









En estos 5 me he dado cuenta de sus problemas para nadar y cierto asma con la arena suelta por lo que he dedicido hacerle una rinoplastia añadiendole un Snoorkel Safari... espero que asi sea capaz de mojarse algo mas que la tripa...



Ya que lo ayudo a respirar me ha dado por probar este invento Air Power, no se muy bien que resultado dará, pero todo sea probarlo. Ya os dire como funcina...



Por ahora esta es la transformación, aun le queda tiempo en el taller, según vengan os iré informando... siempre que os interese. Un saludo.

VERSIÓN 2.0

Continuamos con el labado de cara, aquí teneis el Snorkel Safai terminado y con la cabeza puesta ( mi idea es ponerle un ciclonico solo cuando baje a la arena)



Otro punto a mejorar en mi coche ha sido el par motor por lo que se la ha añadido una Centralita NTDD... con esto ganare CV, aun no se cuantos, pero lo que mas me interesa es la respuesta mas rapida al acelerar.



Cabestrante, que decir, algo que todo el mundo se piensa si poner o no y que solo se ve necesario cuando lo hechas en falta. Así que de perdidos al rio y ahi esta el tio un SuperWinch 9.500 LBS con 4390 Kg de carga y cable de plasma...









Creo que por hoy es todo, mañana mas y mejor. Que ganitas tengo de estrujarle el pedal. Un saludo compis

Pues claro que si¡¡¡

Tu sigue informando que a todos nos gusta una buena operación de cirujia estética  :D :D :D :D

Un saludo

Hola Nubeytrufa, eso del Air Power, supongo que consiste en crear una turbulencia para que el aire circule mas rápido por dentro del motor, pero donde me monta, entre el filtro y el turbo, en la entrada del intercooler o en la salida. Ya comentaras si realmente sirve para algo.
gracias.

ya sabes que en este foro somos muy cotillas, jejejejeeeee por supuesto que nos interesa y sobre todo ver y que nos cuentes  los resultados que espero sean los mejores.

Yo creo a ver visto algo parecido pero ya integrado en el tubo de la admiccion de mi Did del 2002

va directamente en el tubo de la admisión y en cuanto lo pruebe os diré sensaciones, posiblemente grabe un video para que le echéis un vistazo. Seguiré subiendo fotos y el progreso del lavado de cara. Ahora mismo están liados con el cabestrante.

fotos fotos fotos, queremos mas fotos, y en cuanto salga dino resultados, a ver si algun dia te copio ideas para el mio.

Esta tarde subo algunas mas, según las vayas recibiendo. En Semana Santa pasará el test en el desierto, ya os contaré, aunque seguro que antes lo meto por algún sitio. Echarle paciencia que son muchas cosas las que le tengo que ir poniendo. Ire ampliando el primer mensaje para que así este todo ordenado.

Encantados de ir viendo la transformación... :D

Mas mas...jijiji....interesante

Bueno ya he actualizado el primer mensaje con las nuevas fotos de hoy... y ahora os pido vuestra ayuda, tengo la indecisión de como colocarle los Faros de largo alcance.... tengo varias opciones. ¿Cual os gusta más?

Opción 1....



Opción 2....



Opción 3....



Opción 4....



Ayuda.... me corroen las dudas....

A mi me gusta la opción 1, pero eso es algo personal.

Si...la uno.....peroooo...eso se puede homologar? No son solo 35 candelas mas las que puedes homologar?? ....ya le preguntare a mi ingeniero...sin duda te esta quedando muy guapo

Ponlos donde menos aire le quite al radiador que ya el winch bastante le quita

Al final me he decidido por la opción 2. Creo que es la que mas me gusta estéticamente. Romanovsky la nueva ley, creo, que dice que se pueden homologar hasta 100 candelas.

Esto es sólo el principio, aun hay un montón de cosas que le van haciendo al coche y estoy loco por verlas y enseñároslas. Cuando lo tenga va a hacer un ruidito curioso, curioso.