Buenas, el otro dia vi en el Feuvert una oferta que por 70€ te limpian los inyectores y te cambian el filtro del gasoil.
Creo que en mi coche desde que lo llevo yo (3 años) no se le ha hecho ninguna de las dos cosas y como novato que soy mi pregunta es:

¿realmente sirve esa limpieza para algo o es igual de efectivo los productos que se echan en el deposito?

Mi coche es un Montero 2.8 gls con cerca de 360 mil km.


Un saludo

La limpieza de inyectores sin desmontarlos, esto es, enchufar una máquina/bomba a la entrada de gasoil de la bomba y al retorno, es eficaz en función de la calidad del liquidito que le pongan a la máquina. Hay algunos buenos que quitan carbonilla y pulveriza mejor el inyector.
Pero lo de no cambiar el filtro de gasoil en los 3 años que tienes el coche es casi de juzgado de guardia. Vete a saber la cantidad de mierdecillas que están entrando en tu motor y la dificultad para el paso de gasoil.
Cambialo, que no muerde!!!! >:( >:(

Imagino que se habra cambiado el filtro porque ha pasado las revisiones pero la cosa es que yo no llevaba a hacerselas entonces no tengo idea.
¿Entonces es recomendable hacerle la limpieza de inyectores?¿que precio suele tener?

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Yo hace poco también me interesé por este tema, me lo comentaron y pensé en hacerselo al mio ya que suelen ser un punto donde fallan los kdj120. Como eres de ZAragoza a mi me dijeron en el alcampo de la ctra de Madrid en su parking hay un taller, por 40€ creo que lo hacían.

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Pues mañana me pasare y comento lo que me digan

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Quizá sea más barato porque no te cambian el filtro... ya dirás, que estoy interesadillo en sitios que lo hagan, precios, etc.

Bueno hago un resumen de lo que me he ido informando:

Feuvert: 70€ limpieza mas filtro (no tienen el cable del montero del 98 hasta abril por lo menos)

Norauto: 100€ limpieza mas cambio (70+30)

Alcampo: 40€ la limpieza y el filtro me ha dicho que cree que 30€

Mañana volvere al Alcampo y ya concreto precio y como casi seguro lo hare pues compartire impresiones.

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Perfecto! fijate a ver si ves cambio en el rendimiento o algo. Me han dicho que coches que ya suenan como tractores se nota que se refinan mucho con la maquinita esta... pero hasta que no lo vea...

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Pues de maravilla!!
Ya de primeras el motor no suena tan a tractor y  esta menos revolucionado (en 3 donde mas lo he notado) y ya no se si es sugestion mia o que pero lo noto mas suave y mejor asi que muy contento =) ahora habra que ver si en el consumo se nota y ya perfecto

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Me interesa el tema, que ahora lo anuncian por 30 €, el filtro del combistible aparte.

Alguna experiencias más?

Olee yo tambien lo voy a tener que hacer, porque desmontar los inyectores y llevarlos a limpiar/reparar ? Lo hacen esto?

Un saludo

Cita de: Isaac_Mitxu en Enero 30, 2015, 09:49:53 AM
Olee yo tambien lo voy a tener que hacer, porque desmontar los inyectores y llevarlos a limpiar/reparar ? Lo hacen esto?

Un saludo

Yo los desmonte, lleve a limpiar, me los limpiaron y calibraron, cambiando algunas piececillas a 25€ por inyector más IVA cada uno.

En un bombero

Promanito, y notaste algun cambio ? Consumo o mas fino?

Cita de: Isaac_Mitxu en Enero 30, 2015, 18:39:39 PM
Promanito, y notaste algun cambio ? Consumo o mas fino?

Empece por echar el liquido limpia inyectores. Luego por remontar y limpiar inyectores. Y como seguía consumiendo mucho echando mucho humo negro acabe por la bomba.

Por lo que al final deduzco que era solo la bomba.

Pero siempre te recomiendan que empieces por lo mas sencillo y mas barato y acabes por lo mas caro: la bomba.

Si te digo que desde aquello el coche sube repechos largos en 5ª y a 100-110, y en llano tiemes que levantar el pie porque se va a toda leche y haces puntas de 160 jeje

Y todo esto con cero humos. Pero cero cero ok?

con todo esto he bajado de 13-14 l/100 hasta los 10.5 l/100

No pasando mucho de 100 en 60% autovia y 40% ciudad