Buenas,

Con 110.000kms este finde le ha tocado el cambio de la guía superior de la cadena de la distribución, gracias enric por tu brico, junto con el manual de taller me ha sido realmente fácil el cambio de la guía, así como las correas y reglaje de válvulas. Bueno al lío, mi duda es si los patines tanto de la guía que empuja el tensor como la que tiene al otro lado se deben cambiar con el tiempo o son de por vida. El patín de la guía superior la verdad es que estaba en muy buen estado pero después de muchos kms me imagino que los patines de los laterales acabarán gastándose no?

Gracias, un saludo.

Los plasticos que los protegen se van en todos tienes un kit con todos los patines y tensores en milnee off road  junto con la cadena y tensor por unos 150e. (En la casa son 1000).los laterales yo los he visto en un did con 250.000km y estaban muy enteros mi opinion es que por prudencia se debe cambiar el superior cada 120.000-150.000.
Cambiar los otros dos requiere mucha mano de obra dudo que se pueda hacer sin desmontar medio motor.

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Por eso lo preguntaba, después de cambiar el superior y ver los otros me entró el tembleque pensar en que algún día tocará cambiar los otros patines...

yo cambie los patines con 223000km y estaban bastante bien. para cambiarlos si es bastante laborioso, hay que quitar radiador, ventilador, bomba de agua, y polea de cigüeñal y despues quitar la tapa de distribucion
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Vamos que prácticamente tiene el mismo curro que hacer una distribución. La verdad es que me sorprendió gratamente lo bien y fácil que se desmonta el ventilador con el viscoso y las correas, supongo que a partir de aquí pues a seguir desmontando. El caso es que me asomé por el hueco de la cadena y tiene pinta de ser chungo el cambio, espero que al desmontar las tapas se vea todo más fácil. Que radiador tuviste que desmontar? Y qué pasa con la bomba de inyección, hay que calarla?

Y por último, cuándo recomienda la mitsu cambiar el kit de distribución o por lo menos el resto de patines?

Gracias por vuestras respuestas.

La teoria dice que una cadena no se cambia. Todo se puede romper y si se rompe adios motor.
Antes de irse seguro que hara ruido, por que o bien dara de si, o bien se jodera algun patin y chirriara. Entonces te lo puedes plantear mientras vive tranquilo.