Hola
He visto que es posible encontrar faros de xenon de did V80 procedentes de siniestros, y me rondaba la cabeza la posibilidad de hacerme con unos para ponérselos al mío y así mejorar la visibilidad nocturna. No sé si tiene viabilidad la idea, o si es muy complejo. Así a bote pronto se que tendría que poner además los lavafaros para evitar tener problemas en la itv, pero no se si hay alguna cosa más interesante que deba saber en caso de lanzarme a ello.
El motor para la regulación de la altura viene con el faro o va externo al mismo?

Si pudiérais echarme una mano os lo agradecería, gracias  ;)

Te faltara el sensor de altura de la carroceria que hace que la altrura de los xenon se regule.

Gracias Enric, y sabes si sería difícil de instalar en caso de que pueda localizarlo?

Necesitas 2 cosas, los mecanismos "sensores" de altura que van fijado a las bandeja superiores de las ruedas  para determinar la altura y según entiendo también una centralita que controla el sistema por lo que no la veo fácil...

acá encontré una foto en google



busca el diagrama en el despiece de los rusos
http://faq.out-club.ru/download/pajero_iv/maintenance/Service_Manual_2008_2013/2013/index_M2.htm

y vas a : /chassis electrical/lightning/exterior lamps

Ahora, una forma fácil de mejorar la iluminación es cambiar las ampolletas H11 por las H9 que tienen un poco más de  potencia e iluminan su buen poco más  (la misma que usa en las luces altas) para esto solo hay que cortar una pestaña de plástico en la base de la H9 para que entre, si miras las bases de las 2 ampolletas vas a ver altiro que cortarle.

Hummmm, parece complicadete... bueno voy a investigar un poco más y a ver qué decido  :D
Gracias Patagonia!

Yo le tengo montado un kit de xenon al Montero, y ..... es caso aparte, lo recomiendo a todo el mundo por 60 euros ves todo y un poco mas

¿Puedes dar algún dato más de donde comprarlos, o modelo.....etc?

Gracias!

Pues mira lo compre en la pagina    http://www.xenonhispano.com/productos_vehiculo5.htm  con el kit de 55w, aprovechando que el mitshu trae bombillas de 55, (ahora cuestan 25 euros menos q cuando lo compre), es muy facil de instalar, le quitas la clavija a la bombilla de casa, la pones en el can bus que trae la nueva y esta a la bombilla de xenon, y voila, listo.

Lo que viendo ahora es q no se si pasará asi la itv, pero bueno todo es cuestión de cambiarlas antes

Me gusta la idea ;) . Una pregunta, hay dos kits de h4, cual es el correcto???

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Cita de: Alnara en Diciembre 24, 2013, 23:27:50 PM
Gracias Enric, y sabes si sería difícil de instalar en caso de que pueda localizarlo?

esos vienen armados entre un punto de la carroceria y un traapecio

ROTY compra el xenón que cuesta unos euros mas ya que tienes cortas y largas con la misma lámpara lo que hace es desplazar un casquillo ,el otro supongo es uno que solo tienes luz de cruce en xenón y una lamparita pequeña que hace largo alcance pero da poca luz

Ok, entonces el bi-xenon.

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Mi gozo en un pozo, tengo q reparar la cardan trasera, el xenon tendrá q esperar....

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