Saludos a todos

Tengo que poner  un manometro de aceite y e visto una especie de tapón el la base del filtro de aceite y me preguntaba si solo es un tapón o tiene alguna función



si alguien me pudiera aclarar la duda se lo agradecería


FELIZ 2014

Que tal yoni, el sport trae el manómetro de serie y el motor es el mismo, pero la verdad no se donde mide la presión de aceite, seguro que alguien que lo tenga te lo sabe decir!

Aver si un día quedamos y le hecho un vistazo al tullo aver sí encuentro donde está el sensor de serie

Cuando quieras, y a ver si hacemos alguna rutilla que con este tiempo sabe más jejeje

Hola:
No veo la foto, pero si es un tornillo en la base del filtro del aceite, es un tapón. Es muy útil, por lo menos para mi, para vaciar el aceite del filtro y desmontarlo sin manchar.
Feliz año.

Ahora veo la foto, y al tornillo que te refieres. Siento no poder ayudarte.

Nadie me puede hechar una mano?  Me tendré que arriesgar y quitarlo aver que es y si me sirve para concertar el manómetro ay ???

Yo lo puse justo donde dices... Es decir, ese tapón ( tornillo) hexagonal que se ve en la foto, fue el que desmonté yo para poner un acople con la misma rosca. Pero ojo:

Cuando le pongas un acople con la misma rosca para roscar tu sensor probablemente te encuentres con el problema que me encontré yo, que el diámetro de la base de la rosca de tu sensor sea superior al de la foto, y no podrás meter ninguna llave para apretarlo  por que no te permitirá el espacio que hay hasta la base del filtro.

Yo lo que hice es hacer un manguito a la medida que me pareció bien ( en mi caso) y ponerle una abrazadera prensada de hierro, con el fin de enroscar el manguito con la mano hasta donde te deje y luego con un alicate de pico de pato hacer el resto.. Y en el otro extremo del manguito roscar el sensor de presión de aceite ..

Saludos

A por cierto ahora que me fijo mi filtro no es igual que el tuyo, el tornillo que quite yo es un tapón que se aflojaba con una allen, no recuerdo bien sí tenía esa exagonal, el que yo te digo esta un pelin más escondido ( al lado de ese hexagonal  que se ve en la foto)

Gracias por vuestra ayuda. Lo quitare y buscare un adaptador.   


Gracias.  FELIZ  2014

Buenos días a todos y feliz año. Yoni creo que es por ahí pero debajo del filtro de aceite esta el sensor de presión de aceite. Es una pieza redonda que va enrroscada de abajo hacia arriba y por la parte de debajo le conecta un terminal faston con un cable. Si quieres metete por debajo y lo veras. En mi mk1 el cable del sensor viene por el mismo sitio que los del alternador me supongo que sea el mismo lo único que varia es el alternador. Lo puedes hacer desde debajo o desde arriba.Hay unos que la cabeza de si mismo tiene forma de tuerca y puedes sacarlo desde debajo. pero hay otros que son totalmente redondos y llevan la cabeza entre la rosca y la cabeza del sensor y tienes que meter una llave por ahí. En caso de que se el segundo quita el filtro de aceite. Por ahí podrias medirlo 100% lo que te haría falta adaptador o no dependiendo jejeje espero haberte ayudado. Por cierto ¿Por qué tienes que medirle la presión de aceite? Yo en mi caso tuve que cambiar el sensor porque el reloj no me subia de 2 ni a relenti ni acelerándolo. Opte por cambiarlo y mano de santo .

Te adjunto una imagen de como es para que vayas a tiro echo  :)





un saludo  ;)

Corrígeme si me equivoco pero si quitó el sensor de presión para poner el del manómetro no se me quedara encendida la luz del cuadro por falta de presión

Se te queda encendida pero para medir presión no tienes problema. ¿¿Cual es tu problema la luz encendida fija???

Para poder seguir utilizando la luz e pensado que se le puede poner en esa salida una especie de T para poder poner los dos sensores,supongo que en alguna tienda de hidráulica encontrare algo para poder hacerlo. Que te parece?

Parece que ahora si te entiendo. Lo que quieres es poner un manometro fijo en el coche y no comprobar la presion por alguna averia o baja presion no?? De todas formas mira a ver si tu coche tiene un sensor en el carter justo debajo del alternador que creo que el mk2 tiene ese sensor