He visto que algun forero lo ha hecho pero no se muy bien como.

Como el 99% de los monteros v20, tengo la antena rota y queria poner una flexible universal, pero la cuestion es que no se como se hace.

asi tengo ahora mismo el sitio de la antena:




Tengo que quitar el plastico ese blanco?(es como una varilla), como empalmo el cable de la antena a la antena nueva? con que hagan contacto vale? hay que desmontar el guardabarros o no hace falta?


saludos

Yo no se como hacerlo pero estaba pidiendo cosas en Milner y acabo ver que Milner tiene el mastil de la antena y he aprovechado para pedir una.

pero yo quiero ponerle otra flexible, lo que no entiendo es como hacer para que "haga contacto". Si hay que cambiar el soporte, etc.

Yo me fabrique una antena casera, pero también puedes usar una de universal, lo único que tienes que hacer es dejar el agujero libre y encajar un trozo de tubo metálico donde sujetar la antena y meterlo dentro para que haga contacto con las paredes del agujero. con eso es suficiente como para que te funcione.

gracias xavitt, entonces deberia quitar esa varilla blanca que se ve? lo cual seria complicado porque está fijada abajo, la intenté quitar con unos alicates y no hubo manera.

hola precisamente yo estoy en tu misma situacion eso blanco que te asomaes un plastico dentado que se enrrolla en una rueda dentada del motor electrico yo compre el repuesto en amazon y estoy pendiente de instalarlo no puedes poner una pequeña roscada porque no tienes rosca hembra espero te sirva de ayuda

Yo puse un tubito roscado interiormente que venden en las ferreterías, rosca donde puedes fijar la antena y la parte exterior del tubito es la que encaja en el agujero de la antena del coche. Según que tubito encuentres y el diámetro de rosca de la antena igual tienes que ajustarlo y adaptarlo. no siempre funciona a la primera. Para mi el reparar la antena original si se tiene que andar por el campo creo que no sirve ya esta predestinada a volver a romperse en cualquier rama.

xavitt si te acordaras un dia de tirarle una foto para ver como lo tienes, seria muy feliz  ;D


Yo tambien habia pensado en algun conector de este tipo:




que sea algo flexible y se "acople" al hueco, pero claro, lo suyo es que por dentro estuviera roscado jeje.

Haber te cuento como hice mi antena lo malo es que en su momento no hice fotos del proceso de montaje, pero creo que mas o menos lo veras.
En primer lugar deje el agujero libre, saque ese aro con muescas superior desenroscándolo y saque cogiendo y tirando con unos alicates el ultimo tramo de la antena telescópica que queda fijada dentro.

Fíjate que respecto a tu foto no tiene el arito interior que es el ultimo trozo de antena.
En la ferretería encontré unos tubitos roscados interiormente, los hay de varios tamaños yo cogí el mas parecido de medidas.

en mi caso como el tubito no tenia el diámetro suficiente lo metí dentro del trozo de antena que saque y lo soldé con estaño formando una sola pieza del diámetro exacto.

Posteriormente cogí un trozo de cable eléctrico como un metro o metro y medio, al ser solo de recepción la medida no es demasiado importante. Pele el cable por un extremo tanto como la longitud de la rosca de la pieza que acabe de hacer y lo metí por el agujero hasta que saliera por el otro lado para asegurar un buen contacto.
Acto seguido rosque un trozo de varilla, en mi caso era de metacrilato que tenia por casa atrapando el cable pelado dentro de la rosca, hasta que quedo bien fijado saliendo por el otro lado, la varilla puede ser de cualquier cosa que sea irrompible, plástico flexible, fibra de vidrio de un trozo de caña de pescar, etc etc.
Entonces enrosque el cable restante al la varilla con mas o menos gracia creando ese aspecto de espiral.

Para cubrirlo utilice tubo termo retráctil que venden en las casas de electrónica y dándole calor con un secador se retrae y adapta y con eso ya esta construida la antena.
Solo hay que limar asperezas para que entre correctamente e incluso hacerla de quita y pon.






Espero hacerte feliz y que con todo ello te hayas hecho una idea de como poder hacer algo parecido, en tu caso quizás con fijar una antena estándar a la pieza roscada tendrías suficiente.

Yo el otro dia saque mi antena porque no recibia, y salio entera pero sin estar conectada a ningun tipo de cable. Mi pregunta es, esta bien asi? O al sacar la antena deberia de haber salido un cable tambien? Me da la sensacion como que algo debe de estar suelto por dentro porque con la antena original sacada entera a mano (porq el electrico no funciona) no recibe nada. GraciAs


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joer, que grande Xavitt!! ya me hago la idea de como hacerlo todo, solo me queda encontrar ese tubo roscado, ya pondré fotos de como me queda, mil gracias!

Cita de: Ariass88 en Noviembre 19, 2013, 21:30:50 PM
Yo el otro dia saque mi antena porque no recibia, y salio entera pero sin estar conectada a ningun tipo de cable. Mi pregunta es, esta bien asi? O al sacar la antena deberia de haber salido un cable tambien? Me da la sensacion como que algo debe de estar suelto por dentro porque con la antena original sacada entera a mano (porq el electrico no funciona) no recibe nada. GraciAs


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pues tiene pinta de eso, de que tienes algo desconectado. Porque yo la tengo rota pero en ciudad sí se oye la radio perfectamente, el problema es cuando sales de ciudad que rapido pierde recepcion.

Prueba primero por lo facil, saca la radio a ver si tienes conectado el cable de antena.

Yo también tenía rota la antena no pillaba nada, estube mirando para arreglar la original, nunca se subió sola dsd q tngo el coche asiq le estiré para arriba a mano y salió toda la antena y un hierro más gordo(supongo q será el motor) y tampoco estaba conectada, asiq no quise ponerme a desmontar la aleta, tenía x el garaje una antena interior, la puse encima del retrovisor tire en cable x la derecha d luna conecte a la radio y a funcionar, así no m preocupo de las ramas ni na d eso.
Un saludo

Yo hace varios años cambié la antena por una eléctrica universal. Hay que desmontar el paso de rueda para montar la nueva y llevar un cable de los que tiene directo al interruptor que tenemos en la guantera. Hasta hoy funciona perfectamente. Es un ratillo, pero merece la pena.

Yo he piullado el mastil en milner.

Le afloja una tuerca, pones la radio y tiras de la vieja. Pones la nueva quitas la radio y se la va chupando enterita.

Luego necesita de un tiempo para que se acabe de ajustar y despues de eso baja y sube completamente.