Que tal es? como 4x4, tiene reductora y bloqueo?
Un amigo se quiere comprar un 4x4 y un vecino vende uno de estos, el coche esta muy bien y por eso pregunto!!

PUes si, tiene reductora y Superselect, es un 4x4 muy majete, mas grande de lo que aparenta aunque evidentemente no es un did, pero va muuuyy bien..
Eso si, son de Gasolina, aunque llevan una inyeccion muy fina y no gastan como  Ranges rovers de esos....
No tienen averias reseñables... y no se si equipan bloqueo... aunque podria enterarme.

Gracias,  sabia q malos no eran, pero no sabia como eran de 4x4, detodas formas voy a intentar q se compre uno como el mio como mínimo,  lo veo muy pequeño para lo q me ha ce falta ;D ;D ;D ;D

Ojo porque el motor 1.8 sólo era tracción total permanente sin reductora y el 2.0 traía reductora y super select pero sin bloqueo trasero.

Cita de: elgalloverde en Octubre 24, 2013, 20:51:55 PM
Ojo porque el motor 1.8 sólo era tracción total permanente sin reductora y el 2.0 traía reductora y super select pero sin bloqueo trasero.

Solo lleva reductora el GDI (1.8 y 2.0)

Pues yo tenía entendido que el 1.8 sólo era tracción permanente sin más. Estaré equivocado.

Bueno, encontré estas descripciones técnicas sobre el Montero iO 1.8 en las que dice que no lleva reductora, sólo tracción total permanente. Y una tercera sobre el 2.0 que sí lleva super select sin bloqueo trasero.

http://www.km77.com/precios/mitsubishi/montero-io/2000/montero-io-3p-18-gdi-walk
http://4x4.coches.net/fichas_tecnicas/ficha-tecnica-mitsubishi-montero-io-1.8-gdi-120cv-3p-gasolina-38181220011016-ftft.aspx

http://www.km77.com/marcas/mitsubishi/montero_io_5p/0primera/texto.asp

Lleva razón galloverde yo tuve la versión 2.0 gdi y lleva reductoras sin bloqueos pero el 1.8 era permanente. Después esta versión de 2.0 paso a ser solo para modelos de 5 puertas y el 3 puertas se quedo con el 1.8 y tracción permanente.

Hay una versión con reductora????????????? :o :o :o :o :o

Y yo que nunca me había interesado por este coche pensando que todos eran sin reductora!!!!

pues yo tengo el 1.8 gdi tiene reductora y blokeo central !!!! lo he puesto a la venta como 3 veces y a la final me he echado YO para atrás, me han llegado ofrecer hasta 6500€ y creo ha sido buen precio pero el jodio de momento nunca me ha dejado tirado ningún sitio !!!! aquí un videíto de laas cosas q aveces hago con el


                                            http://www.youtube.com/watch?v=RybfBvIWRB0

Me acabas de dejar sorprendido  :o
¿Lo compraste a Mitsubishi España o es de importación? porque puede ser que en otros países saliera el 1.8 con reductora...

Cita de: elgalloverde en Noviembre 04, 2013, 13:46:44 PM
Me acabas de dejar sorprendido  :o
¿Lo compraste a Mitsubishi España o es de importación? porque puede ser que en otros países saliera el 1.8 con reductora...

lo he comprado aquí!!!!!!! 

Cita de: elgalloverde en Noviembre 04, 2013, 13:46:44 PM
Me acabas de dejar sorprendido  :o
¿Lo compraste a Mitsubishi España o es de importación? porque puede ser que en otros países saliera el 1.8 con reductora...

El modelo GDI lleva reductoraaaa y superselecccc y 2 motorizaciones 1.8 y 2.0 ; y ya hace muchos años de eso, no es para sorprenderse........

El primer mitsubishi en el que yo hice una ruta fue en 2.0gdi  5 puertas tenía super select sin bloqueo trasero y es en mi opinión un coche muy efectivo ligero y ágil. Es muy duro de motor pero se mueve por los 11 litros siendo cuidadoso se estira bien de motor y es muy comodo.eso si hay muy pocos encotrar piezas de remplazo en desguace difícil y no hay mucho para preparalos.Para usarlo de coche de recreo me parece una buena opción y estan muy baratos

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