Hola a todos,

despues de llevar un tiempo leyendo el foro (me lo recomendó un amigo del trabajo), me he decidido a registrarme y saludar.

Nos hemos embarcado en un proyecto de viaje para el verano que viene: Islandia.
Ya estuvimos el año pasado, pero pocos dias y con coche alquilado, y nos dejamos todo el interior sin ver (salvo la F35), y este año estamos valorando la posibilidad de comprar un montero MKI o II que no esté muy mal, prepararlo minimamente y a la vuelta del viaje, revenderlo (a no ser que nuestro coche habitual esté para el arrastre para entonces).

Porqué un Montero? pues porque mi padre tiene un pajero del 87, al que no cuida mucho, y el cacharro sigue funcionando sin problema; también porque este año he bajado con la moto a Marruecos, y venia una coche de apoyo de un amigo con un montero del 2001 con muy buenos resultados...

prepararlo para Islandia no es mucho mas que poner snorkel (menudos vadeos!) y si acaso subir la suspension un poco y ruedas en consonancia.

Lo dicho, no sé si estamos locos o qué, así que pido opinión a los gurús...

muchas gracias en cualquier caso y un saludo!

liet

Bienvenido.Buen proyecto

Bienvenido.

Busques el coche que busques, pruébalo antes bien, no te vaya a dejar tirado.

Si encuentras un DID harás un viaje cómodo y no se va a devaluar mucho en poco tiempo. Snorkel y elevar + 4 dejando los amortiguadores que trae lo haces por menos de 500 €. Si cambias amortiguadores y ruedas....... eso son como las puñaladas, las hay de muchos tamaños.

Pero ten en cuenta que esté como esté el coche, y más cuando vas a hacer un viaje tan largo y tan lejos, debes cambiar todos los fluidos corporales del coche, y un buen repaso de mecánica, frenos, etc.

Hola,

Gracias a todos por las respuestas.

Jose Antonio: efectivamente, en el presupuesto que nos habíamos fijado estaba incluido un buen repaso (aceites, liquido de frenos, limpiar inyectores, juntas o rotulas que estuvieran sospechosas, etc).

El dilema está entre coger un montero I, de los largos, o un montero II también largo, que son algo mas cómodos para llegar hasta el ferry (antes se podía ir a Islandia desde UK, pero ahora hay que subir hasta Dinamarca para coger el barco). De precio no hay mucha diferencia por lo que veo; la ventaja del MKI es que no lleva nada de electrónica, y eso siempre es un plus en un viaje así.

El problema va a estar en que es muy difícil recuperar el dinero invertido en "mejorar" el coche cuando a la vuelta haya que venderlo de nuevo. Pero bueno, comparado con los 4000 euros que cuesta alquilar un defender por 14 dias en Islandia....

Muchas gracias de nuevo

Liet

Nosotros estuvimos en 2012 y fuimos con los Did desde aqui.
Lo que has de considerar es no querer ahorrar demasiado en el coche, pues si te deja tirado subiendo a Dinamarca, perderas los alrededor de 2000 euros que vale el ferry ademas de joderte las vacaciones.
Una vez alli las reparaciones alli son caras y curiosamente se ven mas Did que ,monteros de II o I generacion.

De preparacion poca cosa, con el snorkel es suficiente(aunque yo fui sin el) y lo unico que las pistas aunque no tienen absolutamente ninguna dificultad estan llenas de toule ondule con lo que te recomiendo llevar amortiguadores de recambio y los que lleve el coche que esten bien. Los mios volvieron para el arrastre.

Si ademas quieres ir de acampada, te recomiendo que mires de dormir dentro del coche que ya sabes que alli llueve de lado y la tienda acabara empapada.

Madre mía... Lo que daría yo por un viaje así...!!!

Bienvenido compañero!  ;)
Suerte con el proyecto!!  :o

Pues si que mola el proyecto, si !!!! ....., pero luego no te vendas el Mitsu, dejalo para otros proyectos futuros.... !!!
Saludos  :) :)