PALANCA DE CAMBIO, ATENCION FOREROS!!!

[pedroman5]

En un desguace compras las palancas por 40€-50€ y las cambias completas o sacas las piezas de teflon y las sustituyes.

Yo tuve que desmontar esas piezas para calentar la palanca y doblarla cuando hice el body-lift.

Un saludo

PD.- Por cierto, seria para estudio saber porque se ha desintegrado la bola, ya que es un material bastante estable. Es una pasada como ha quedado.

[odei]

Hola que tal, soy un recién llegado y siento volver a levantar un post antiguo pero mi montero sport tiene una holgura bastante grande en la palanca de cambio, no salta ninguna marcha pero es bastante molesta y aunque no tengo ni idea de mecánica, esta reparación no parece muy complicada pero tengo algunas dudas y me gustaría que me ayudarais a resolverlas.

¿Podríais confirmarme si esta es la dichosa piecita para solucionar la holgura?
http://www.euro4x4parts.com/recambios/vsm1007-1156_palanca_de_cambio_anillo_de_selector.html

¿Hay que hacer algún juego o paso especifico para sacar la palanca hasta llegar a esa piezita?
Me explico, he intentado buscar algún paso a paso pero no he encontrado nada solo el de un toyota y por lo visto para sacar la palanca hay que hacer presión hacia abajo y luego girar en sentido horario para que salga.

Pues nada a ver si me podéis guiar un poco que me encantaría quitar esa holgura
Gracias y un saludo

[solalla]

Sabeis si esa pieza vale para el modelo DID con cambio automatico?

[promanito]

Joderrrrrrr como ha quedado ese teflon

Madrid miaaaaaa

[inconsciente]

yo tengo el libro de taller del montero did año 2000 no se si t valdra pero son 1440 paginas. por cierto ando buscando el libro de usuario (ese de la guantera)