Barras de torsion, Montero II 2.8 corto

[Cocoliso]

Podría alguien decirme si es muy complicado cambiar las barras de torsión, me estoy planteando ponerle unas OME, las mías están muy cedidas.
También he visto que podría sacar las originales y cambiando la posición de estriado, darle mas fuerza.
No he visto ningún brico por ahí, por favor a ver si alguien me echa una mano y me explica como hacerlo.
Gracias,

[dsg_1990]

me apunto. Creo que si se sacan las originales y se las pasa un punto trabajan menos forzadas a la hora de levantar el coche.
saludos

[Patagonia]

A las barras no les puedes cambiar la fuerza, cambiando la posición lo que haces es cambiar la altura de reposo del coche pero nada más, la barra se girra completa pero no se torsiona más...si están "blandas" lo seguirán estando.

Cambiarlas no es complicado pero supongo necesitas poder soportar la bandeja en una posición estática (me imagino levantando para que no soporte el peso del coche y además levantando esa rueda para que la barra quede sin ejercer fuerza) la verdad no lo he hecho.

[pedroman5]

Creo al estar descolgado el eje delantero es cuando las barras de torsión no hacen fuerza y se pueden cambiar (antes has tenido que desaflojar de detrás los tornillos que van debajo del chasis a la altura de los asientos delantero). Las cambia, luego lo bajas al suelo y empiezas a apretar de detrás los tornillos hasta que queda a la altura que quieras. Luego tendrás que hacer la caída de las ruedas. Eso creo que es la teoría pero yo tampoco lo he hecho todavía.

Un saludo

[Patagonia]

me parece que tienes razón, con la barra suelta y levantado ya que la rueda queda descanzando en el tope de suspensión...es más simple...

[Isaac_Mitxu]

Si las cambias ya nos contaras que tal el cambio !  ;D ;D

Saludos ;)