Pregunta tonta: ¿como saber si funciona la regulacion de la suspension?

[ka-tbrr]

entonces xq los del dakar llevan las suspensiones q parecen mantequilla ??? ??? ???

[Patagonia]

La tarea primaria de la suspensión es mantener la mayor cantidad del tiempo las ruedas en contacto con el terreno, si el amortiguador es muy blando en los baches va a perder contacto muy rápidamente y además al hacer que el auto se bambolee mucho cambia constantemente el centro de gravedad del mismo perdiendo aún más control. Por eso hay que endurecerlos...claro que si los dejas muy ruros tendrás un problema contrario, depende de la velocidad a que vayas (más rápido se desee ir más duro deben estar) ya que al final la amortiguación actúa regulando la velocidad a la que se mueve la suspensión.

La suspensión blanda para lo único que sirve es para confort de marcha.

Ahora, del famoso ruido de los regulables, parece que no nos vamos a poner de acuerdo jejeje. Independiente de eso, has las pruebas que te dije de mover el coche con la mano en los distintos modos y si están buenos la diferencia se nota inmediatamente.

[Patagonia]

entonces xq los del dakar llevan las suspensiones q parecen mantequilla ??? ??? ???

Pero es que van rapidísimo por eso se ven así, pero son duras...si te tiras a seguirlos con una suspensión normal te aseguro que al tercer o cuarto bache el coche ya va para cualquier lado menos el que quieres tu jejejeje

[Duquedecoria]

Pero los míos funcionaaaaaaaan?????

Que tengo ganas de saber si rulan o no...

[Patagonia]

Lo primero es que veas si tiene los enchufes, después  las pruebas de tirarlo y empujarlo y nos cuentas...

Saludos

[KKB]

entonces xq los del dakar llevan las suspensiones q parecen mantequilla ??? ??? ???

El único que las lleva que parecen mantequilla, es Robbie Gordon (y porque tiene mucho recorrido de suspensión). Seguro que pruebas la de un Mini, Montero, etc. y lleva más dureza que en el tuyo. De todas maneras, los coches de competición son un mundo aparte, ya que llevan muelles progresivos y amortiguadores regulables, con distintas durezas, dentro del mismo recorrido.

[leugiMdcdl]

Si es cierto, ayer puse el contacto al coche y cambie la posición y es cierto que se escucha un sonido eléctrico accionando algo.

Y para saber que funciona es solo tener tacto, yo lo noto bastante solamente circulando por carretera, pásalo de duro a blando y notaras como en blando el coche es mucho mas suave y cómodo.

Yo lo llevo siempre en medio, la verdad que ni en pistas, ni autovías, ni nada lo cambio siempre MEDIUM.

Saludos.

[Duquedecoria]

Hoy he estado en el taller con mi amigo Aitor... y no escuchamos ningún motorcito al accionar el botón. Sin embargo, al subirnos a la bola de enganche a hacerlo botar... coño, que se nota el cambio de durezas sobre todo en extensión...

Pero sonar, no suena...