Aceite engrase bomba gasoil

[Reypelayo]

Tengo una duda desde hace tiempo y me gustaría que alguien me pudiese ayudar a aclarar.

Hace ya bastante tiempo, hablando con un mecánico especialista en reparación de bombas de combustible, me dijo que las bombas de gasoil tenían un pistón de aluminio que con el tiempo se acababa dañando debido a que este embolo se engrasa con el propio gasoil y el gasoil actual, con las nuevas normativas anticontaminación, venía muy agrio, con poca cantidad de aditivo que hacia que perdiese sus propiedades lubricantes. Por ello para prevenir daños en la bomba era conveniente añadir al gasoil, al menos de vez en cuando, una pequeña cantidad, entorno a un 2 o un 3% de lubricante, pero que tenia que ser un lubricante que no dañase otras partes como son los inyectores.

Esto lo hablé con otros mecánicos y nadie me dejó claro cual era un lubricante ideal para añadir al gasoil.
El aceite motor tiene muchos aditivos y podría dañar los inyectores .
El aceite hidráulico
El aceite que se añade al combustible a los motores de 2 tiempos, parece el ideal pero sale muy caro
Hay quien habla del aceite de girasol, pero yo no se si mezcla bien con el gasoil
Lo lógico es un aceite de densidad similar al gasoil, sin aditivos, que mezcle bien con el combustible que no dañe las juntas y que no sea muy caro.

El objetivo no es sustituir el combustible para hacerlo más barato, sino mejorar las propiedades lubricantes del gasoil para conservar la bomba de combustible, pero a un precio razonable.

¿Alguien me me podría aclarar algo sobe este tema?.
 
                              Un saludo a todos

[KKB]

Depende para que coche sea, el remedio puede ser peor que la enfermedad.
Me explico. Los motores modernos, con sus inyectores de alta presión, common rail, etc. pueden dañarse al añadir algún aditivo (tipo aceitoso) al combustible. Muchos fabricantes no recomiendan añadir biodiesel (gasoil, con un porcentaje de aceite) a dichos motores.

Así, que si por ejemplo, tu vehículo es un Montero DID, tienes muchas posibilidades de dañar el motor. No sólo los inyectores, si no también la propia bomba.  ::)

[Reypelayo]

Te agradezco tu respuesta, de la cual deduzco que recomiendas PRUDENCIA ante experimentos que al parecer nadie tiene muy claro cual va a ser su resultado y que podrían dar lugar a averías muy costosas.

Esto coincide con el hecho de que, hasta el día de hoy, ningún mecánico fue capaz a darme una respuesta clara al respecto.

Yo en alguna ocasión (4 o 5 veces) le he añadido al depósito un 2 % de aceite hidráulico, por que me dijeron que venia con pocos aditivos.

No he notado nada, pero como lo hice con poco convencimiento, porque nadie me supo dar una recomendación convincente, no he vuelto a hacerlo, por si acaso. Si me han dicho que en los motores diesel convencionales (motores Perkins y similares) esta práctica venia muy bien, pero también es cierto que ese tipo de motores antiguos queman casi todo lo que se les eche, no  como los sofisticados motores diesel actuales, llenos de centralitas y refinamientos.

Por si acaso, lo mejor será dejarse de experimentos, al menos hasta que los fabricantes hiciesen una recomendación clara, cosa que no creo que se produzca, porque su interés es vender coches, no hacer que duren más de lo que ellos han previsto.

[KKB]

En un motor convencional, no hay que irse a los Perkins, en el de un Montero 1 o 2, admite biodiesel (incluso con porcentajes altos). Para lubricar como dices, es una buena solución este tipo de combustible (suele salir 1 céntimo más barato que el gasoil) y nos ahorra el gasto de añadir otro tipo de aceite (por ejemplo el hidráulico que has comentado).

[omarsport]

Ese mismo comentario me hizo mi mecánico a mi, en mi caso el sport lleva el 2.5 TDI por lo que supongo que no hay mucho problema, y lo probé le eche 1 litro de aceite para motores dos tiempos, eso fue con unos 90.000 km, dudo que el dueño anterior se lo haya hecho nunca, pero cuando yo se lo hice si que noté el motor mas fino al relentí. Desde entonces cada 4 o 5 depósitos le echo un tubito de aceite dos tiempos que trae 250 ml, y vale solo 2€.