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REORGANIZACCION DI-D

Iniciado por mikekala, Diciembre 22, 2010, 15:01:05 PM

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mikekala

Bueno como estas fiestas tendre algo de tiempo y el MITSU estara en reposo hasta Calamocha, voy a reorganizar lo que hay bajo el capo.
-Montar 2ª Bateria.
-Cambiar cajon filtro aire.
-Manguitos Silicona.
-Montar compresor.
-Montar winch.

1º PASO desmontar lo desmontable para hacer hueco.......................

 

2º PASO montar artilugios del soporte y la bateria. El cableado aun no he decidido como, si directo o con historietas.
He dejado los bornes auxiliares hacia afuera para conectar compresor y winch.  



3º PASO limpiar y montar toma de aire al motor, pese al snorkel y al filtro, estaba llena de polvo y arena, que junto al aceite vaporizado que nos envia el motor da asco.
Segun el jefe de taller no vale la pena anular la conexion ya que dice que lubrica el turbo (aire con vapor de aceite), aunque yo creo que es por el tema de emisiones.
De todas formas ya tenia pensado cambiar el cajon del filtro para hacer hueco, pero viendo la mierda que me ha entrado lo cambio con mas motivo, pondre uno cilindrico de carbono (teoricamente alto rendimiento)...........................
 
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Mitsu-Jay

Lo de lo manguitos de silicona me interesa, donde los has conseguido? son rigidos?

mikekala

Cita de: Mitsu-Jay en Diciembre 22, 2010, 15:30:55 PM
Lo de lo manguitos de silicona me interesa, donde los has conseguido? son rigidos?

Estoy en ello, negociando precios, de momento la parte superior del turbo. Creo que la inferior no vale la pena ¿que opinais?¿que otro manguito es prioritario?
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Raul

Miguel yo tambien ando dando vueltas al tema del filtro, lo tienes ya?

salu2

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

mikekala

Cita de: Raul en Diciembre 22, 2010, 23:34:22 PM
Miguel yo tambien ando dando vueltas al tema del filtro, lo tienes ya?

salu2

Me llega la proxima semana, ya pondre fotos.
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Raul

si no es mucho preguntar dime donde lo encontraste, yo vi cosas por las webs no vi nada con buena pinta

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

mikekala

Cita de: Raul en Diciembre 23, 2010, 08:47:41 AM
si no es mucho preguntar dime donde lo encontraste, yo vi cosas por las webs no vi nada con buena pinta

Ya me ha llegado, esta tarde os pongo fotos, lo he comprado en una tienda de Castellon.
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

xemariibz

Cita de: mikekala en Diciembre 22, 2010, 20:21:12 PM
Cita de: Mitsu-Jay en Diciembre 22, 2010, 15:30:55 PM
Lo de lo manguitos de silicona me interesa, donde los has conseguido? son rigidos?

Estoy en ello, negociando precios, de momento la parte superior del turbo. Creo que la inferior no vale la pena ¿que opinais?¿que otro manguito es prioritario?

yo creo que se tendrian que hacer los dos del intercooler minimo,, hacer solo uno ,no creo q merezca la pena
saludos,

3.2 corto

Enric

Yo creo que hay que hacer los 2 de bajada y el de subida hasta la mariposa.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

mikekala

Cita de: Enric en Diciembre 23, 2010, 15:12:50 PM
Yo creo que hay que hacer los 2 de bajada y el de subida hasta la mariposa.

Tenemos algun croquis con medidas?
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Enric

Pues no lo he visto en ningun sitio, es question de desmontar y medir.
Saludos,

Enric
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mikekala

Cita de: Raul en Diciembre 23, 2010, 08:47:41 AM
si no es mucho preguntar dime donde lo encontraste, yo vi cosas por las webs no vi nada con buena pinta

Ya esta aqui, BTR PERFORMANCE, tiene buena pinta , no pesa nada.

Con todos sus accesorios.



Un primer plano.



Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Enric

Y que ventajas tiene eso?
Y que cuesta?
Saludos,

Enric
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mikekala

#13
Cita de: Enric en Diciembre 23, 2010, 20:57:05 PM
Y que ventajas tiene eso?
Y que cuesta?

Teoricamente es un filtro de aire de alto rendimiento, pero no es eso lo que a mi me interesa.
Lo que yo pretendo es quitar el ataud ese que llevamos con el filtro y hacer sitio para el compresor y algun trastillo mas.
Ventajas :
1 volumen muy inferior, peso muy inferior.
2 filtro interior( de cono) reutilizable.
3 Estanco 100% ( el mio me sorprendio cuando desmonte la toma de aire )
4 posicionamiento(donde quieras y como quieras).
5 es bonito y queda bien.
6 ¨teoricamente¨ mas rendimiento y un ruido de motor mas redondo (menos de tractor).je je je...

El ventiladorcillo ese que se ve en la foto paso de montarlo.
Pero como todo hasta que no se prueba,..................

De precio pues no lo se exactamente pero ciento pocos €
Saludos,

Miguel-Castellon
IO/DI-D

Enric

Gracias por la info,
De momento paso aunque quitar el cofre seria una buena cosa.
Ya pondras fotos del montaje.
Saludos,

Enric
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