Curso de conducción 4x4 y como colocar cadenas de nieve

[Iván4x4TT]

Para los que se inicien al 4x4 aqui podeis guiaros  ;)
http://www.youtube.com/watch?v=qYT5NBsCffI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Vq4Y1hp6hqo&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=ENiq6HXF18o&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=p5qFX7hC_co&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hZLSqIHlD6c&feature=related

Lo que no debes de hacer con un 4x4 si no heres un EXPERTO
http://www.youtube.com/watch?v=TQfkQtmvk9A
http://www.youtube.com/watch?v=_YQlXwJ7mr4&feature=related

Cadenas para la nieve: vea cómo colocarlas
http://www.youtube.com/watch?v=8WO4vP9YUqM&feature=related

[SS4-II]

   A mí lo que más me impresiona son las inclinaciones laterales. Es algo que me supera, siempre me da la sensación de que va a volcar.

   Para las cadenas está bien lo que dice el vídeo, probar a ponerlas primero para el día que las necesitemos no vernos perdidos y encima con las manos congeladas.

[Alberto]

Lo de practicar poner las cadenas es importante pero pocos lo hacen, siempre hay alguien en la cuneta con "problemas" y las manos completamente congeladas :P.
Sin embargo recuerdo hace tiempo que socorrí a un vecino en el garage que se había puesto manos a la obra a montar sus cadenas nuevas... cuando llegué tenía la cadena enroscada en el palier :o ???, no se lo que pudo hacer, el caso es que había roto hasta la goma tensora de la cadena, le ayudé a liberar la cadena y le indiqué cómo hacerlo 8)

[Iván4x4TT]

  A mí lo que más me impresiona son las inclinaciones laterales. Es algo que me supera, siempre me da la sensación de que va a volcar.

  Para las cadenas está bien lo que dice el vídeo, probar a ponerlas primero para el día que las necesitemos no vernos perdidos y encima con las manos congeladas.

Ami me pasa igual las inclinaciones de 20 a 25 ya me los empieza a poner de corbata, impresiona mucho parece que quiere volcar ::) ayer estuve por la montaña y había uno que no sabia colocar las cadenas

[spoonrc]

cierto es... las inclinaciones laterales acojonan jejeje ;D

[Mitsu-Jay]

Yo hice un curso de estos hace ya algunos años, patrocinado por la Mitsubishi de Tenerife, con vehículos de ellos.Con clases teóricas y practicas.
La verdad es que es muy interesante e instructivo.

[Simca]

Hola:

Pues esta mañana he estado yo en el garaje probando las cadenas del laguna. Se me habían desgastado los eslabones de las cadenas y compré otras de las baratas por si acaso. Al final he cambiado los tensores de las buenas a las baratas (y viceversa) y he estado mirando a ver cómo quedaban.  De todos modos no es lo mismo montarlas en el garaje que hacerlo en la puñetera carretera, nevando, con el suelo lleno de nieve, el paso de ruedas atascado de nieve y las manos congeladas, pero si lo has probado antes, al menos sabes cómo se ponen y eso es mucho.

Saludos

Ah, a ver si la semana que viene pruebo las del galloper, aunque supongo que serán sencillas de montar aunque sólo sea por el espacio que hay para "trabajar"

Saludos

[SS4-II]

   En un TT se montan bastante bien. Como dices, hay más espacio, por lo que es mucho más cómodo. Lo peor es el peso y el volumen de la cadena, que la hace un poco menos manejable.

   Un saludo.

[xevi_did]

Las inclinaciones laterales parecen mucho superiores tambien porque los sillones de serie no nos sujetan muy bien en esos casos a 25grados ya patinamos jaja y parecen mayores.... Si llevaramos backets no parecerian tan bestias !!

[jolufr]

lo mas comodo unas ruedas de invierno para nuestro mitsu y no hay nieve que se resista

[Simca]

Pues sí, pero si no tienes sitio para guardarlas ya me dirás qué haces con las de verano ;D

[jolufr]

gracias a dios (DINERO) tengo una buena cochera para bastantes trastos

[Simca]

Ya, pero en mi caso son dos garajes de rayas lo que tengo, y ahí no se puede dejar nada.