Duda monomasa!!!!

[Raul]

el monomasa no falló en ningun momento y estaba hasta los .... de vibraciones y ruidos,  al tiempo de poner el monomasa me empezó el cambio a hacer ruido y yo creo que fué provocado por las vibraciones  del monomasa así que al final cambié el monomasa por bimasa y el coche va mucho mas suave, además he notado que dentro del coche tengo menos ruido que antes 

[Ale-v60]

Pues yo pienso que los volantes fijos que tenemos no están bien equilibrados. Poque la gran Malloria de volantes que tenemos montados son de marcas no muy conocidas.
Yo soy taxista y en este gremio estamos muy artos de estos problemas de los bimasas y muchos ponemos los fijos y lo único que se nota es un poco más brusco en los cambios de marcha si es verdad que a algunos se les a roto la caja de cambios por esto pero con muchísimos km y los volantes son de marcas buenas como sachs.

[Enric]

A ver si alguien equilibra el suyo y ve un cambio.

[canyonero4x4]

Cuando cambie el mio hablamos directamente con rallyart españa y nos advirtieron de esto mismo.
Nos dijeron que la monta del monomasa suponia una merma en el confort del coche, y nos lo recalcaron, pues se trata de motores de gasoil de mucha cilindrada y que generan muchas vibraciones.
Yo no creo que el problema sea del equilibrado del volante, si fuera asi destrozaria en nada tanto el rodamiento como los casquillos de cigüeñal.
Si quieres comodidad un bimasa, pero si quieres tirar de carro o hacer mucho campo, yo no me lo pensaria.
Un saludo.

[Andfer]

Yo no tengo vibraciones, y llevó monomasa, pero claro es un 200 cv del 2011 y viene así de fábrica.

[Enric]

Yo no tengo vibraciones, y llevó monomasa, pero claro es un 200 cv del 2011 y viene así de fábrica.

ja...ja.. eso es trampa.

Te lo cambio   ;) ;)

[mikekala]

El mio vibra, pero a muy bajas (1000/1200) en tercera; por lo demas perfecto.

[Mitsu-Jay]

El mio igual que el de Mikelala, yo estoy muy contento con el.
Es cuestión de tacto, uso y manías.....  ;) ;D ;D ;D

[firebladerr]

A mi lo que mas me molesta es la vibracion que me hace en segunda entre 1200 y 1400. En las demas marchas se nota menos aunque si que vibra si lo bajas mucho mas de marchas.
Si me aseguraban que se le iva si lo llevo a equilibrar yo mismo lo desmontaba mañana.

Que montas??
El mio solo tiene una pequeña vibracion el 4º o 5º a menos de 1500, pero en ciudad sigue mas o menos igual....

es que tu llevas el rallyart y eso se nota

[Ale-v60]

el mio tambien bibra a partir de la 1 osea 2,3,4,5, de 1000 a 1300

[Andfer]

Yo no tengo vibraciones, y llevó monomasa, pero claro es un 200 cv del 2011 y viene así de fábrica.

ja...ja.. eso es trampa.

Te lo cambio   ;) ;)

Lo siento, pero lo tengo cariño, no te lo cambio ;D ;D, y mira que el tuyo tiene mucha mas experiencia que el mio, pero no me convences.  :D :D

Quiero decir, que el tener monomasa no es obligatorio tener vibraciones.
Lo que no se si a un DID bimasa, se le pone un monomasa de mitsu actual 200cv, si vibraría o no.

[mikekala]

Pues lo normal es que no.

[canyonero4x4]

A mi lo que mas me molesta es la vibracion que me hace en segunda entre 1200 y 1400. En las demas marchas se nota menos aunque si que vibra si lo bajas mucho mas de marchas.
Si me aseguraban que se le iva si lo llevo a equilibrar yo mismo lo desmontaba mañana.

Que montas??
El mio solo tiene una pequeña vibracion el 4º o 5º a menos de 1500, pero en ciudad sigue mas o menos igual....

es que tu llevas el rallyart y eso se nota

No te equivoques, por mucho que ponga rallyloquesea sigue siendo un trozo de hierro, funciona igual uno de sachs p.ej. que uno de la marca, lo unico que el otro te cobran por el nombre....

[firebladerr]

no estoy de acuerdo del todo, seguro que ese viene mejor equilibrado que otros.

[Ale-v60]

Yo sigo pensando en lo de que puede ser que no vengan muy bien equilibrado y que puede ser por la marca y eso de que disen que el Did esque tiene mucho motor para el monomasa yo e visto coches que les an puesto monomasa y bien con mucho más par que un Did y perfecto.