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Kit suspensión +4 OME

Iniciado por david4x4, Diciembre 13, 2010, 17:10:35 PM

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david4x4

Hola;
Me han pasado precio del kit de amortiguadores + muelles +4 Ome por 650€ o con muelles Mabilsa+4 por 600€, que tal? alguien lo lleva similar? Como van?
Gràcias!

Mitsu-Jay

Los mabilsa no te los aconsejo suelen seceder al poco de tenerlos montados, a mi me paso y los tube que cambiar por los Ironman. Mejor mirate el kit con muelles King Spring y amortiguadores OME o muelles Ironman y amortiguadores OME Nitro Charger ( esto el lo que lleva el mio)

DAC4X4

Yo en el corto puse muelles y amortiguadores ome y a los 6 meses cedieron los muelles
y hace 2 meses los cambie  por unos malbisa extra reforzados y sin problemas.

Cuenta que en el maletero llevo una cajonera que pesa mucho.....
Espero haberte ayudado.
Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

Jose Antonio

Yo llevo Mabilsa reforzados, y creo que han cedido muy poco, luego los mido.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Jose Antonio

Cita de: Jose Antonio en Diciembre 14, 2010, 07:16:03 AM
Yo llevo Mabilsa reforzados, y creo que han cedido muy poco, luego los mido.

Estan en 53 delante y en casi 54 detrás, pero llevo la cajonera, gato, y bastantes hierros.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
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david4x4

queda muy duro el coche con los mabilsa reforzados?

Jose Antonio

La dureza va a depender mas del amortiguador que del muelle.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
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dafear

¿Donde comprais los muelles OME?
Yo los llevo dos años y no han cedido nada.
Daniel
Montero  DI-D V-68
Valencia
AUTT 2526

maneauto

Jose Antonio, en la dureza repercute más el muelle. Si bien es cierto que el amortiguador tiene también que  ver, pero es en menor medida.

Un saludo.
Cuando un tonto sigue una linde...

Jose Antonio

Cita de: maneauto en Diciembre 15, 2010, 06:18:39 AM
Jose Antonio, en la dureza repercute más el muelle. Si bien es cierto que el amortiguador tiene también que  ver, pero es en menor medida.

Un saludo.

Evidentemente el muelle al ser más duro levanta más el coche y hace que este vaya más firme, pero al estar más alto, sube el centro de gravedad y aumenta el balanceo. Evidentemente la dureza va del lado del muelle. Pero si tienes los amortiguadores muy gastados el coche estará muy rebotón y los muelles "ceden" al balanceo (parecen blandos). Con unos amortiguadores "normales" el coche irá más firme, si le pones amortiguadores más enérgicos el coche irá bastante más "duro".
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
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david4x4

Yo tengo entendido que la dureza depende basicamente del muelle el amortiguador puede ser mas duro o blando según marca. Creo que el muelle como más reforzado más duro queda el coche.

Jose Antonio

Lógicamente un elemento elástico de mayor dureza dará al comportamiento del coche más brusquedad, pero ten en cuenta que el coche no se "apoya" en los muelles, sino en el aceite del amortiguador, si este es muy duro, es decir cierra mucho el paso al acite, el coche irá muy duro. Por el contrario si el paso de aceite en el amortiguador es rápido, el comportamiento será más suave.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
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Patagonia

Insisto en que el kit OME para el 2da gen levanta solo 1,27 cm aprox (0,5"), revisen el catálogo de ARB.
saludos
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

DAC4X4

Yo por esperiencia pondria amortiguador ome  y si tambien
quieres el muelle de la misma marca pidelos para el modelo largo
que son 2-3cm mas altos.
Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

david4x4

Hombre si los muelles OME no me levantan los +4 pues tendré que mirar otros muelles. Saludos