31x10.5 r15 o 235x85 r16

[ROCAJE]

joder que lio ehhhh
a mi me pasa lo mismo , llevo montadas 265/75/16 legalizadas en ficha y quiero montarles 235/85/16 pero no se si en ficha serian equivalentes o  las 255/85/16. ??? ???
saludos

[firebladerr]

pero la 265/75/16 no haria falta homologar ¿no?
es equivalente a la 235/80/16 que llevamos en ficha como medida original
la 255/85/16 es casi la mejor pero alarga demasiado el desarrollo.

[guest1581]

Hola ¡¡¡

Tengo un aletas anchas 3500 V6 y he cambiado de las originales a la 235/85 R 16. El resultado en campo es espectacular: no arrastra tantas veces la panza y sube por sitios por donde antes no era capaz. Caben perfectamente, unicamente he tenido que "tocar" la sujección interna de la faldilla.
En carretera, te hace el coche más flojillo y eso que el mío tiene 200 CV. Ya no le sobra potencia, se ha convertido en un turismo "normal".

Si sales al campo, ¡¡¡ no tengas ninguna duda !!!. El coste de homologación viene a ser, en total, sobre 200€.

[ATRO78]

Yo he llevado las 31 y las 235-85-16; si quieres estética coge las 31 pero si quieres efectividad en campo sin dudarlo 235 suben mejor por trialeras y barro que neumaticos mas anchos, lo tengo comprobado.

[ROCAJE]

Si creo que le montare las 235/85/16. Porque las all terrain que llevo se ponen lisas muy pronto en barro.
SALUDOS ;)

[Adria]

Buena medida!!yo cuando toque cambiar voy a poner algo mas de lo que llebo ahora que es 265/75-16 ya que aun alguna vez arrastro un poco!!!

Isaac-mitsu como mas slto mejor ee?? ;D

[Isaac_Mitxu]

Buena medida!!yo cuando toque cambiar voy a poner algo mas de lo que llebo ahora que es 265/75-16 ya que aun alguna vez arrastro un poco!!!

Isaac-mitsu como mas slto mejor ee?? ;D

Jejejej como mas alto mejor sisi... Por lo que vi el otro dia, las 235 85 16 aún son demasiado pequeñas jejeje mejor las 255 85 16  ;D ;D
Me lo tendre que pensar bien  ;D ;D

Saludos!