Instalar chapas de aluminio en los laterales

[eleme]

Holas.

Aunque no lo veo en los TT modernos, sí he visto muchos LandRover con protecciones en los laterales, hechas con chapa de aluminio. Me refiero a esa chapa que parece hecha con "palillos". Quizá esta foto puede ayudar:





O esto otro, pero en el exterior en vez del interior (aunque ya me ha dado una idea para aprovechar espacios):



El caso es que esa chapa me vendría bien en mi pajero, porque ando mucho por montes tupidos de maleza muy robusta, con pinchos como escarpias, que dejan la pintura echa unos zorros. No me interesa demasiado la pintura, pero sí proteger la chapa, incluso de piedras sueltas.

No sé si existen como piezas comerciales, o si es simplemente cuestión de medir y recortar. ¿como se pondrían? ¿con remaches? ¿pasaría ITV?

¿Algun ejemplo en el foro?

Gracias !

[Soka]

Pues tambien a mi me rondaba la cabeza esa idea, pero por lo menos en el Did no creo que quede bien por el tema de las molduras de plastico que lleva. Había pensado que quizas quitandolas y forrandolas con la chapa esa... pero vamos que de momento se queda en el pensamiento

[Ant. Tarraga]

Yo las monte en el disco y protejen
Son planchas de 2x1 de aluminio
Plantilla de cartón y a cortar con la radial
Taladros y remaches
En el did tendríamos que quitar las molduras

[Yoni]

creo que no pasan itv :'(

[Rickyjojo2011]

Yo también tenia la idea de montarlas, y ya tengo la chapa.
Lo de la ITV no había caído, hoy lo preguntare y ya os diré algo.

[Ant. Tarraga]

A mi en la itv , nunca me dijeron nada , al igual que ahora con las protecciones de la panza del did , ya he pasado la itv , y no dicen nada , y he preguntado si se tienen que homologar , y me dicen que no

[Jose Antonio]

En un DID tenemos demasiadas curvas. En caras planas es fácil de ajustar, pero en un DID no lo tengo muy claro.

[BOTI DID]

tambie hay chapas de 300x 125 si quereis os interesa yo os la podria vender cortadas a medida o en planchas enteras como ustedes lo deseen

[eleme]

Yo es que tengo un pajero del 87, que es más plano que el cerebro de un ministro, así que no tendría demasiados problemas. Se trata de poner chapa hasta la moldura, que es la zona que más sufre con las piedras pequeñas y los tojos (soy de galicia, los tojos de aquí tienen puas como "carallos de home", no sé si me explico).

Luego, también en el capó, para poder andar encima de él sin resbalar ni fastidiarlo mucho.

Os dejo una foto del lateral, para poder hacerse una idea del asunto.



El caso es que hay chapas a precio razonable en el AKImismo (supongo que en Liroi Merdín también, que son lo mismo) y recortar con la radial no es difícil (son de 1 o 2 mm). Las hay incluso de símil cobre para pegar, fácil, fácil.

El acoplarlas... pues supongo que a base de remaches, porque no me fio de la tornillería en esas zonas. Aunque si me pongo... hasta con sicaflex :D

[lost]

[Jose Antonio]

A esos les queda de lujo pero insisto en que en un DID no lo tengo claro.

[eleme]

Justo eso es en lo que estaba pensando, Lost !!!

¿Tienes más fotos de ese coche? No he encontrado nada en la red sobre pajeros "chapeados" aunque parece ser algo habitual en otros modelos.

[jorgegranada]

Hola a tod@s en relacion a las chapas solo os puedo decir que en un parque de bomberos que conozco le instalaron a los defender que tiene, estas chapas y la itv les han hecho quitarlas tanto las laterales como las del capo, pues habian sido puestas posterior y no estaban incluidas en el informe del carrocero.
De igual forma en mi coche (montero corto) le hice unas alfombrillas con chapa de aluminio dobladas y adaptadas perfectamente a los huecos, ademas estaban cogidas con cuatro remaches y un tornillo en el centro, bien pues en la itv me lo ponen como falta muy grave y me han hecho quitarlas.

[Jose Antonio]

Jo con la ITV, dinos cual es pero no ir por allí. Anda que no son escrupolosos.

[Yoni]

si es que dan un ascoooooo ???