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Preparacion RR classic para extremo

Iniciado por canyonero4x4, Agosto 17, 2012, 20:24:50 PM

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Rickyjojo2011

Yo tambien estoy con Simca: ¿para que el Range?
RickyJojo Val d'Aran
Mitsubishi Montero serie I, 2.5 Turbo-Intercoler, Kaiteki de 1991
(360.000 km, TF-AP, Restaurado)
Subaru Forester S-Turbo de 1999 y XT de 2004
Toyota Landcruiser kzj 90
BMW Compact 318ti.
Beta Techno 250
KTM 125 GS

canyonero4x4

Cita de: Simca en Septiembre 26, 2012, 04:00:33 AM
Una pregunta... Si vais a usar los ejes y el motor del nissan, ¿para qué coño queréis el range? ¿No sería más sencillo usar el chasis del patrol?

Un saludo y esperamos más fotos.

El chasis del patrol hace curva hacia el exterior como a medio coche, el de range es totalmente recto, lo que complica mucho menos las cosas, ademas, ya tiene los soportes de las copelas de los muelles,con lo que es mucho mas facil adaptar mecanicas, ademas estan sus 100 pulgadas de batalla, que todos los elementos tanto soportes, como traviesas, etc van atornillados, y que pesa la mitad que uno de patrol.
ademas el coche nos salio por 500 euros con ITV y seguro, y por un patrol volcao piden 800...
Ex samurai long body 1.3 +8 (La salchicha peleona)
Ex patrol GR Y60 +25 (el GRan blanco) adios mi chiquitin...
Montero DI-D 5p 2001...y ahora que??
Orgulloso miembro del SoriA-TEAM.

Simca

Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

Pachyspas


NICO

menudo obrazo, como lo llevais........??

yeyo02

tiene que estar de lujo, pero amos le aveis quitado lo mejor al range como son el motor gasoilina 3.5v8 o el 3.9 efi v8 que es un maquinon y sus buenos ejes y recorridos
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning

canyonero4x4

Lo que intentamos es ganar fiabilidad...
Motor montaba el VM 2.4 td, famoso por sus culatines, y ejes rover de 10 estrias, famosos a su vez por romper palieres y grupos....asi que dijimos....ummm, patrol es lo mas duro qe hay por los desguaces, a por ello!!! y pretendemos mantener el esquema de suspension de land rover para tener buen recorrido... ;D
Si saco tiempo os cuelgo los avances, paciencia....
Ex samurai long body 1.3 +8 (La salchicha peleona)
Ex patrol GR Y60 +25 (el GRan blanco) adios mi chiquitin...
Montero DI-D 5p 2001...y ahora que??
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yeyo02

digo lo mismo se an cargado el fabuloso motoraco de gasolina, si no era para colgaros!! jajaja bueno bueno venga ir colgando las fitillos de la preparacion y como va la cosa??
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning

canyonero4x4

Bueno, vamos avanzando con ello.....
En un ratillo me hice el techo para el nuevo "pickup", cortamos y empalmamos dos trozos quitando casi 70 cms del centro....
como es aluminio no habia manera de soldar, pero se ha quedado "guay"





Un poco de sellador para la junta para que no haya goteras y a funcionar, coste....0!!!!jajaja.

Mientras tanto mi sufrido copi se adapto los diferenciales del patrol 6 cilindros RD28 a los ejes, ahora en vez de tener una relacion de grupos 4.30:1 tenemos un 5.11:1 con la caja de cambios mas corta de nissan, segun nuestros calculos a tope en 5ª larga alcanzaremos la friolera de 70 kms/h.... :D :D







Y mientras se acopla los ejes, pues cuando el diablo se aburre, con el rabo mata moscas, vi unos botes de titanlux y dije....ummm, voy a pintar ya el techo, jajaja....







Empapelamos para el rojo (no tengo fotos) y dejamos una bandita blanca....





y aqui ya terminado, quien diria que pintar esto nos ha costado 3 euros y una tarde de trabajo???



Ala!! en cuanto tenga un rato sigo!!!
saludos!!
Ex samurai long body 1.3 +8 (La salchicha peleona)
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sorianillo

General Lee power, jajajaja

¿Que vais a copiar, a este?


Saludetes
Edu

KKB

Cita de: sorianillo en Diciembre 01, 2012, 13:30:17 PM
General Lee power, jajajaja

¿Que vais a copiar, a este?


Saludetes
Edu




Como tenga soldadas las puertas, se necesitará una escalera para montarse.

Seguiremos de cerca ese RR, tiene buena pinta!
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078

canyonero4x4

Ala!!
Que foto mas chula!!!
Quien pillara esa carroceria..... ::)

Bueno, pues la cosa va avanzando....

Entre mi copi y yo, nos hemos liado, nos hemos liao....



y ya esta el chasis fuera, esto es lo que queda:

Motor:



Chasis:



Y sobre esto ira la mecanica nissan:



Madre mia que desastre.... :-\

Y bueno, el traslado de la carroceria a su nuevo deposito fue un "chow" :D

Como no tenemos hueco para mas, pues un amigo nos ofrecio una finca en un pueblo cerca de Soria para dejarla hasta que nos hiciera falta, y la llevamos a su residencia temporal....








Ya a chasis desmontado mi cpoi consiguio vender la transfer, la saco con un puñao de tornillos, sale muy facil.





y nos liamos, nos liamos y sacamos el eje trasero del "landi"





ahora metemos el eje del patrol....



ummmm, que bien!!!!

no coincide nada!!!! >:( >:(

ni topes, ni soportes, ni na de na....

ademas tenemos que cambiar el sistema de ballestas a muelles a parte de nissan a land rover....:s)

asi que A CORTAR SOPORTES!!!

uuuuno...



dooooosssss.....



treeessss.....



cuaaatroooooo....



ciiincooooooooo.....

amm, no!!!!jajaja, que esto va atornillado!!!! ;D ;D



asin que... a acoplar!!!



con ayuda de una mier** de gato, le damos la altura que queremos al morro de cerdo para ver mas o menos como va a ir el cardan de inclinado y hacernos una idea...



y ya pues vamos a ir cortando y planteando....



eje rover sin soportes...

eje patrol de origen...



stos son la cogida de la copela y el tope de suspension...

y eje patrol con soportes de rover..



ala!!
A cuidarse!!!

Ex samurai long body 1.3 +8 (La salchicha peleona)
Ex patrol GR Y60 +25 (el GRan blanco) adios mi chiquitin...
Montero DI-D 5p 2001...y ahora que??
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jm

esto ya no es reforma es casi hacer un coche nuevo, venga darle con ansia queremos ver el final

Edualovi

Tremendo trabajo os estais pegando!!!
Al final va a quedar genial, eso si cuidar el gasto que pelas hay pocas!!!

pedroman5

Menudo curro¡¡¡¡

Seguro que queda de p... madre  ;)

Un saludo

PD.- Estaremos atentos, animo¡¡¡