El mío

[Borraska]

Apoquito. Con esas 33", que a mí también me gustaría esa medida, ¿notas el aumento de desarrollos?. Me refiero si en las subidas después le cuesta más avanzar.

De anchura ¿que llevas? 10.5" o 12.5".
Estas últimas me parecen demasiado anchas para la potencia de mi 2.8, entre ese aumento de diámetro y el aumento de anchura, creo que disminuirá bastante el comportamiento dinámico, que ya va algo justito.

Yo, si pudiese pedir unos neumáticos a la carta, pediría unos 245-80 o 245-85 pero eso no existe.

Si cambiase llantas a medida 16", las 235-85 son una buena opción pero se me antojan estrechas en Mud para los 2300 kilos del coche, me refiero circulando por carretera, sobre todo en zona de curvas.
Antes de llegar al monte hay que circular por asfalto.

[apoquito]

La anchura es 10,5.
A los desarrollos enseguida te acostumbras:
Cuando lo notas es en las subidas en 5a, que no consigues mantener la velocidad.
Otra cosa que se nota es que hay que cambiar de marcha a mayores revoluciones (300-500) para que no se quede muerto abajo y recupere mejor. Esto me pasa a mí, porque soy de cambiar a muy pocas vueltas.
Lo bueno ya lo sabes: altura libre, reduces revoluciones, estética...