Luz del 4x4 parpadea las delanteras

[TRILLO]

Hola buenas, tengo un amigo que tiene el pajero 2.5 tdi del año 1992 es la carroceria del montero el siempre va con el 4x2 pero lleva las luces del cuadro parpadeando de las ruedas delanteras.¿que puede ser? haber si me podeis ayudar gracias

[Enric]

Si los paliers delanteros no estan conectados sera el sensor de rueda libre que esta al lado del diferencial delantero.

[TRILLO]

Hola Enric los palieres si que estan desconectados, me dices que es el censor que esta en el diferencial ¿que hay solo uno? ¿que debo de hacer sacarlo y limpiarlo? ¿se puede comprobar de alguna forma? si esta malo ¿donde puedo encontrar uno nuevo? y sobre que precios rondan. gracias Enric por tu interes

[Enric]

No se si el sensor ha de estar activado o desactivado en 4x2, pero hay una forma de comprobarlo si te falla siempre.

Prueba con el coche en marcha y en 4x2 y las luces parpadeando si desconectas el cable del sensor (el conector esta por la zona del eje).
Si se apagan las luces el problema es el sensor.
Si no se apagan puentea con un cable o unas pinzas el cable que va hacia la centralita(no el que va al sensor). Si entonces se apagan las luces, el problema es el sensor.

[TRILLO]

Buenas muchas gracias Enric pero como se el cable que va a la centralita cual es.
y que tiene que ir del sensor a la centralita o como

[Enric]

El cable que va a la centralita es el que va al interior del coche pues el otro va hacia el diferencial donde esta el sensor.

[gaby4x4]

este problema me acab de pasar hoy a mi y no es el sensor porque lo quite del difenrencial y lo pulsas con la mano y se quedan las luces fijas , el problema es del eje que acopla y desacopla el difenrencial que no se desplaza bien y por eso no llega a accionar el pulsador, asiq es problema en mi caso del vacio con el que funciona el circuito de accionamiento. que no tiene suficiente fuerza para desplazarlo porque el pulsador lo presiono con la mano y me deja las ruedas fijas con lo cual el sensor esta bien .si alguien sabe del circuito de vacio que me heche una mano.

[Enric]

Tienes el diferencial con sufiente aceite?
Has visto moverse el actuador para estar seguro que se atranca?
Lo digo porque pulsar con la mano puede funcionar porque apretas a fondo pero los microruptores con el tiempo se ceden y ya no se activan en el mismo punto. Y claro con la mano le das a fondo y va pero montado el actuador no lo emouja tanto.

[gaby4x4]

valvulina tiene porque cuando quite el sensor arramo un poco y el pulsador si lo pulsas un poco va no es necesario pulsarlo atope pero lo que no desplaza como tu bien dices es el eje que conecta el diferencial ,por eso digo que no tiene vacio, porque el accionador no se desplaza.

[Enric]

Pues entonces es question que busques la fuga en alguna de las tuberias de vacio.
Siguelas y revisalas.

[gaby4x4]

de donde sale el vacio , del colector de admision¿?
nose ni por donde empezarrr

[Enric]

Pues no tengo ni idea.

[gaby4x4]

yo ya encontre el fallo ejej el vacio sale de la bomba de vacio que va debajo de la egr y la averia de mi coche era que cuando estuvo en la mitsubishi que le cambiaron las electrovalvulas del 4x4 le conectaron mal los manguitos de vacio del accionador del eje delantero. esa es la profesionalidad de la mitsubishi de ponferrada. llegue aqui mirando el manual.
muchas gracias

[Enric]

Manda guevos.... :( :( :( :(

Me alegro que lo solucionaras

[TRILLO]

Hola gaby de que coche estas hablando.
Donde puedo conseguir un manual de esos?
del que yo hablo es del 2500 del año 92. ¿sera  igual al tuyo?